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lan9801 wrote:
但是能否請你說一下何謂米線條
曾聽人說過
但不知其如何確保間隙
"米線條"是台語發音，正確名稱是塑膠量規。很少人用，幾乎只有在極少數搪缸廠才買得到，通常是非常著重理論的改裝廠才會使用的測量工具。還沒煮的麵線看過吧?就長那個樣，只不過是綠色的。塑膠量規的包裝紙上有白綠色不等距的刻度，是讓你比對間隙用的。
霧煞煞吧?
我們以曲軸的大波斯組裝為例，在裝上大波斯後，上油，放上曲軸，這時就要將塑膠量規裁成與大波斯裁成同寬的小段，放在曲軸頸上，蓋上軸承蓋，依規定的扭力值鎖上螺絲。注意不要旋轉曲軸!鬆開螺絲，小心取下軸承蓋，這時，你會發現塑膠量規被壓扁且展開。
先喝口水，點支菸後...
利用包裝紙上白綠色不等距的刻度比對展開的幅度，就可以知道剛剛組立後，曲軸與大波斯間的間隙。
簡單吧
那如何確保間隙?
若間隙太大，則將大波斯取出，更換厚一號的波斯，。 若間隙太小，則更換薄一號的波斯。
重複上述過程，直到間隙符合技術手冊的規範為止。
實務上，我們不可能準備約二十種不同厚薄的大波斯，所以我的作法(難聽點是土法)是利用調整螺絲扭力的方法調整間隙，間隙大些，扭力就加一些，反之亦然。別擔心螺絲鎖不緊，因為扭力值是小數點一位內斟酌。
我自己的引擎，光這部份就耗去四小時調整5組大波斯致相同間隙。到現在跑了超過12萬公里，拉到8000轉的時候，還是和剛磨合好時一樣。
大波斯，小波司，凸輪軸都可以比照辦理，我就是這麼搞的。
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？，如果很特殊，應該會被收起來當做案例吧
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