為什麼很多計程車司機都開wish？

tqc68

6分

171樓

tqc68

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文章編號：43529068

結論就是。
消費者(客人)愛座wish，所以司機大哥，只能迎合消費者的喜好。

cnobuo

15分

172樓

cnobuo

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文章編號：43529387

我兩次都是在監理站驗的喔。

一次過，
一次撕。

你說標準在哪？
我真的也不曉得。

民營那種就不用說了，
隔熱紙是小事情。

mbljeff wrote:
01網友講去民營檢驗...(恕刪)

kenny張

8分

173樓

kenny張

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文章編號：43530014

wish第三排不用拆喔!好像也不能拆!他是直接折下去當成行李箱地板

fuzzyman wrote:
特定車型可以乘座六乘...(恕刪)

看情形!有些車行比較大間一次買好幾台就有10%左右的折扣

ilovetaiwan100 wrote:
我是聽說車行和車商有...(恕刪)

hck819

424分

174樓

hck819

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文章編號：43530366

原PO顯然很少再搭計程車或者很少出國
一般市區的小黃說實在Altis就足夠
能夠搭到Camry是最好,後座真的最舒適
但只要你是要出國要帶兩個大行李箱or行李非常多or前面有人提到的娃娃車免收折,那真的只有Wish可以辦得到

加上Wish跟Camry差不多車價(汽油款),但實用性來說,Wish好很多
基本上別說計程車了,一般小家庭有小孩的買Wish也是非常多
或者工作需求有在夜市擺攤,或者百貨服務經常需要幫忙運些東西,但又不想花錢買更貴的休旅車
Wish就是這個級距選擇的第一名

Wish的其他優點想研究可以去Youtube看Go車誌專家的車評跟油耗測試
你會發現,省油又大空間又不貴的Wish,會熱銷一點都不意外

mbljeff

2218分

175樓

mbljeff

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文章編號：43530969

你現在才買WISH來當計程車
來得及嗎
台北信義線今年底要通車
末來是一年一條捷運通車
等到環狀線加上機捷全面完工
留下那麼多計程車
你能搶到什麼
或你買車真的划算嗎
如果認為WISH就是王者降臨
一定能搶到客人沒關係
也別用貸款買
以免被貸款壓到
每天一定要賺多少來還貸款與開銷
不跑不行而增加行車風險
開計程車最怕的是出車禍跟紅單

hck819

424分

176樓

hck819

個人積分：424分

文章編號：43541205

第一執政 wrote:
還好你沒買馬5，我本...(恕刪)

要說Mazda 5跟Wish的油耗只有些微差距,那只能拿以前舊的4AT變速箱來比
現在新款的Wish全都換CVT無段變速箱了,油耗差距馬上拉出來
舊款Wish上路實際平均油耗12.1~12.2km/l(數據來源Go車誌)
新款Wish平均油耗,市區14.57km/l, 高速19.20km/l, 平均16.3km/l(數據來源U-Car,原廠也是這數據)

沒時間去查Mazda 5的官方油耗數據跟實測數據,但反正一定不會比Wish好

alliker

20分

177樓

alliker

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文章編號：43543287

還有殘值....計程車我問過有些運將開個一兩年就會在換台新車的...另外想買車修車廠長輩也會說 ”空誒“.... 當然買toyota比較有二手價... XD

fdarren

41分

178樓

fdarren

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文章編號：43557473

昨天看到一台應該是未滿五年的WISH計程車,不曉得是發生甚麼事情~~看到他攤在路邊~不過很靠近中央分隔島,原本還以為是爆胎之類的~後來看到拖吊車載他的時候~才看到他輪胎沒事,但是輪胎跟車身很近~講嚴重一點的話~像是黏巴達一樣!~不曉得是甚麼問題發生!!

mbljeff wrote:
你現在才買WISH來...(恕刪)

nccl

3576分

179樓

nccl

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文章編號：43562383

熊貓界第一美男子 wrote:
這句話是不是應該解釋為：

到處都能修 = 故障率高，只要是修車師傅應該沒有人"沒修過"，所以練習機會多
(如果故障率低，應該反過來，變成民間修車廠的師傅都沒機會修，所以不會修才對)

副廠零件多 = 故障率高，原廠零件又貴，所以副廠零件需求量大
(如果故障率低，應該反過來，變成零件需求量低，副廠零件沒有銷量，所以公司沒願意大量生產)

這位大大其實不是耶
到處都TOYOTA 不會修TOYOTA的修車廠很難混
幾乎每個修車師傅都修過是因為市占率高
(反過來說如果修車師傅不會修你要說是沒機會修也對但是不是故障率低而是沒什麼人開)
副廠零件多一樣是因為市占率高畢竟沒有哪台車子是不會壞的

其實我跟你解釋也是多餘的因為你不是用理智的方式來回應
你擺明就是來酸TOYOTA的無聊人士