呼籲大家向政府以及立委施壓,立法將六顆安全氣囊列為標準配備。

kevinhaha wrote:
正解立法沒車不能買車...(恕刪)

那第一台車要怎麼來?

壞掉了 wrote:
其實只要把碰撞測試結果呈現出來,這樣...那些VSA/ESC/ESP、安全氣囊廠商就會上了。.(恕刪)

小弟不才,請問這三項會怎麼影響碰撞測試結果?

scwang0709 wrote:
樓主在賣安全氣囊阿...(恕刪)

+1
這版標題真的是87分,不能再高了

shout543 wrote:
立法將六顆安全氣囊列為標準配備。...(恕刪)

-> 車價上升 -> 有人因此買不起車,繼續騎摩托車 -> 傷亡上升
六顆安全氣囊全車系選配, 而且加購價不能綁訂其他配備!
六氣囊才多少成本...別被黑心車商騙了...

歐洲40幾萬的小車,全車不論貴賤,都標配6氣囊跟VSC

還有天才網友說,標配6氣囊,其他配備是不是都拔光...

如果是我這樣想,這麼無知,我直接去撞牆好了





very750814 wrote:
個人覺得標配6SRS...(恕刪)

立法通過 車商會爽死 零件商 修理廠也會爽死
全部都頂級價 想省點都沒輒
車子結構鋼樑鈑金繼續偷
出事你還是非死即殘

各角度來點小碰撞就可能爆開一堆氣球 光更換可能供應都來不及
個人覺得應該把自動駕駛列為標準配備,不止減少傷亡,還可避免酒駕
生命無價,多幾佰萬對我家一點問題也沒有,
你們這些沒錢的人,買不起的人,本來就沒資格開車,
坐大眾運輸就好。安全又省錢,我都是為你們好.....
立委諸公們都是坐高級轎車,他應該不知道有車子只有2顆氣囊吧?
要就要讓懂得這些的人去當立委才夠!!
Cloudy Shiau wrote:
3.成立台灣的新車評介NCAP。
這可以使民眾清楚看到公開撞擊結果,且有簡易的星等容易了解
這樣當車商希望NCAP撞擊測試結果好,就會[主動]增加標配氣囊數
這方法目前是美國、歐洲、日本、中國、澳洲、、等所採用
這些國家都有法規碰撞規範上市
但又有新車評介NCAP來告訴購車民眾相對安全性


一堆人都希望車子有6氣囊或更多, 還要有公開的撞擊資料,
來看看C-NCAP 的資料好了:
Toyota的小鴨:
2008年(雅力士) 6氣囊撞擊結果是5顆星 (總體得分47.1)
2014年(致炫 1.5G炫动版) 4氣囊撞擊結果也是5顆星 (總體得分54.0)

為什麼早期都還有6氣囊, 現在反而只剩4氣囊? 是不是加上去後價格貴賣不動?

本田Fit3(新飞度1.5EXLI领先版) 的4氣囊撞擊結果也是5顆星(總體得分53.6)
(資料來自中国新车评价规程(C-NCAP)官方网站)

這種結果大家能接受嗎?
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