個人積分：6分
文章編號：62764331
個人積分：3303分
文章編號：62764499
個人積分：4038分
文章編號：62765710
個人積分：182分
文章編號：62769417
個人積分：101分
文章編號：62774094
個人積分：4937分
文章編號：62774443
turecolor54 wrote:
小弟認為~這種定價和規格~我真的不看好能賣多好~不過要是降價~或更優惠的促銷~量就會出來吧~除了蜜月期外~賣不到和泰的要求
這麼小的車根本不適合台灣這種窮國家人民一車多用的需求,
這種小車空間小坐長途不舒服,載貨量也不夠多,
有長途和載貨需求的買這台後就得再買第二台來補足這些需求,
Sienta根本無法像Wish一樣真正多功能,
不然為何日本Sienta會比Wish2.0便宜27萬新台幣??
只有台灣的貪婪車商才會把機能性比Wish2.0弱這麼多的Sienta賣的和Wish2.0一樣貴..
看看更窮的東南亞就主推innova這種可以包山包海的多用途的車,
台灣這種窮國家房子和車子都比日本貴,
沒閒錢像日本人一樣在家裡養兩台車一大一小,
所以在台灣一定賣不好,
再降個10萬也是一樣,
所以只能直接停產這台車換進較大的MPV進來賣,
不然就算花更多錢請五月天吞劍走鋼索跳火圈捨命推銷這台小車還是一樣沒用
個人積分：628分
文章編號：62775084
個人積分：29分
文章編號：62928280
個人積分：29分
文章編號：62928312
個人積分：23分
文章編號：62928453
