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dssimon wrote:
目前大家所討論的皆全...(恕刪)
引用causewaytw1部分文章,
油門卡住車子暴衝 豐田向車主提對應建議
法新社 更新日期:"2010/01/29 18:20" 戴雅真
（法新社東京29日電） 日本豐田汽車（Toyota）表示，豐田汽車和卡車車主若碰到汽車暴衝，想要立即停止車輛前進，只要用雙腳牢牢採住剎車踏板，即可取回控制。
由於油門踏板出問題，豐田在美國已經召收數百萬輛汽車。豐田表示，這些車輛在油門踏板踩到某個部位的情況下，可能會有罕見的油門卡住問題。
豐田汽車向美國230萬輛受到影響、遭到召回的汽車車主發布以下建議：
●油門卡住的時候，車主應該把變速桿換到空檔，駛向路邊，隨後踩剎車阻止汽車前進，並且熄火。
●應該對剎車踏板一腳踩到底，不可多次踩了就放，導致動力煞車輔助的真空狀態失效。
●如果無法將變速桿換到空檔，駕駛應該熄火，熄火後還是可以駕駛轉向和煞車，但轉向和煞車會沒有動力輔助。
●如果汽車有引擎「停止/啟動」鈕，應該用力按壓該鈕至少3秒，將引擎熄火。
●如果汽車是傳統的鑰匙發動裝置，駕駛應該將鑰匙轉到紅火位置（ACC），將引擎熄火。不要將鑰匙拔出，因為這樣會將方向盤鎖住。
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小田0216 wrote:
先護貝起來
到時再驗證此說法是否正確
本次發生問題的踏板部分零件在長期使用後會出現磨損，最糟可能無法回到原位，導致車子暴衝失控。
豐田章男參加達沃斯世界經濟論壇時出面致歉。他說：「我們對造成顧客困擾感到十分抱歉，將盡快調查真正原因以解除消費者疑慮。」豐田汽車表示，有問題的車輛銷售範圍不包括在日本、澳洲與中國以外的亞洲市場。(新聞標題"豐田召回逾九百萬輛車")...(恕刪)
護貝??
TOYOTA當初是指責車主使用不當的腳踏墊
油門踏板--
北美CTS零件有問題.可是美國當局指出暴衝的大多是日製美規的車型
原先也說是獲頒優良OEM零件供應商的CTS的油門踏板零件故障,
但是來又說是換了也好像沒用.
反正..
就隨TOYOTA當局隨便說說囉~~
遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??
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