ken094.tw wrote:對於一個連煞車都做不...(恕刪) Altis的煞車並沒有不好,已經有相關媒體做了實際測試,請用google搜尋〝[疲勞測試]射出急停40連發〞,會看到四種車款的激烈測試,看完最後才會明白,強調操控運動的車款是多麼煞不住。當中的Altis 1.8配的還是舒適胎195/65 R15,並非後來的205/55 R16。不提供連結是因為01站方好像已經把相關有連結的文章丟入回收區了。
看來看去大家在討論新阿諦斯的範圍不外呼是引擎,變速箱,價位,外觀...等等鮮少有人會去提及它的安全性及安全配備或許這就是多數國人購車的價值觀吧沒說新阿諦斯不好只是覺得安全性(配備)怎都沒人去提及...難道安全配備不重要嗎??
帥到臉抽筋 wrote:不外呼是引擎,變速箱,價位,外觀...等等鮮少有人會去提及它的安全性及安全配備或許這就是多數國人購車的價值觀吧沒說新阿諦斯不好只是覺得安全性(配備)怎都沒人去提及... 安全從來在台灣就是被忽略的,Focus增加了ESP跟氣囊,卻有人喊著要定速……
帥到臉抽筋 wrote:看來看去大家在討論新...(恕刪) 安全?當然重要...只是看你要不要花那個錢...有人會問為啥美規、日規同樣價錢都六氣囊...台版反而縮水?可以告訴你,台灣的汽車市場要是有日本或美國的一半...你也能用同樣價格享受相同的配備...不然商人是不可能做這種賠本生意的...
有沒有人知道 2010 New Altis 比 2009 年出的 2010 ALL New Altis 比起來.車重有沒有大的變化 .2009 年出的 2010 ALL New Altis = 1250kg2010 New Altis ??? ..............不會又拿去了很多 " 和泰以為" 不重要的零配件, 車子輕了, 才會那麼省油 !!
sandydy wrote:有沒有人知道 2010 New Altis 比 2009 年出的 2010 ALL New Altis 比起來.車重有沒有大的變化 .2009 年出的 2010 ALL New Altis = 1250kg2010 New Altis ??? ..............不會又拿去了很多 " 和泰以為" 不重要的零配件, 車子輕了, 才會那麼省油 !! 何必多做揣測? 直接上Toyota官網看就一目了然了.2010 New Altis 1.8J最陽春版車重為1240kg, 往上進階一版的1.8E則是1260kg, 2.0G則是1310kg.