20年的時光

海中版歌 wrote:
老卡分電盤是可以拆...(恕刪)

volks and k8 wrote:
正解 報廢價拿不到2w...(恕刪)

Richard wrote:
我家的老車是corona...(恕刪)

無力的吶喊 wrote:
很棒的分享文 車子顧得很好 沒話說讚

老車開的是情感跟回憶 無價

willychen1983 wrote:
怠速過低? 提速無作...(恕刪)

Richard wrote:
我去外面的車廠查，...(恕刪)

jacky830321 wrote:
willychen1983 wrote:
20年前的某天還背著...(恕刪)


感謝 WILLY大 的無私的分享
令人勾起無限的回憶

年輕時(1989-1996年間)
在和泰汽車(TOYOTA總代理)的協力廠商工作
曾經見證過和泰汽車
從零到10萬輛銷售達成的輝煌歷史
也來說一下歷史

1982(71年)年政府與通用汽車成立華同重車
這是很有名的--華同案
成立後因為營運不善 政府請和泰汽車承接
成立國瑞汽車接手華同汽車
註:國瑞汽車為TOYOTA汽車台灣組裝及製造廠

初期只生產日野HINO卡車及TOYOTA DYNA中型貨車
但也積極進行TOYOTA小轎車在台生產的計畫
註:政府於1986年(75年)通過豐田國瑞合作案

(1972年中日斷交.1974年政府禁止日本汽車進口,TOYOTA因沒有在台組裝生產廠,
一直到1988(77年)國瑞汽車在台組裝生產TOYOTA ZACE後.TOYOTA才又重返台灣車市)

1988年(77年)是和泰與國瑞汽車最重要的一年
國瑞汽車生產--瑞獅小貨車(和泰經銷代理)
和泰汽車引進美國進口的 COROLLA FX三門掀背車
註:記得是限量100台或是200台

所以第一台美規進口的不是CAMRY冠美麗
也不是COROLLA4門冠樂拉
而是3門掀背的COROLLA FX

(因不知直接放網路上的圖 會不會侵權 所以我留網址 若有興趣 大家去看一下車型)
http://www.cars-directory.net/gallery/toyota/corolla_fx/1987/

到了1989年(78年)
2月推出美國進口CAMRY冠美麗及COROLLA美國進口4門冠樂拉
5月推出國產小轎車CORONA(可樂那)
註:純日本進口小客車直到1997年(86年)才重新開放進口

開啟了TOYOTA汽車在台灣橫掃車市20多年的輝煌歷史

很高興看到第一代美規COROLLA
被車主如此呵護

不知在網上
是否有曾經擁有過 COROLLA FX 的車主
可以現身說法一下