哇細阿部 wrote:是有問到一間 使用日...(恕刪) 外匯新品加工資為修到好38xx是不算貴.但保固期限是多久呢?如果保固一年的就可以.動力幫浦部分都是油封漏油.內部構造並不複雜.除非是撞車撞破了.
購車至今2年多,當初購買之前是開OPEL VECTRA,因為是歐洲車所以在使用上冷氣不冷而且因為使用環保素材所以零件壽命上都比較短且容易故障,所以當初在選定中古車時就希望能夠挑選一部冷氣冷且還有恆溫空調的車種。在網路上花了半年多的時間尋找後終於在2000年2月份找到這台10年的PREMIO G版2.0,因為當初找車時就設定在2.0 G版車種,因為常常需一家大小出門且既然是中古車當然就要買G版至少配備比較豐富。不過相對的既然是中古車當然車色就不能選擇摟購車至今兩年都,只能用一句話來形容這部車,當然購買中古車總是需要負擔一些風險,購車至今林林總總維修費大概花了4萬多元〈這其中當然不包括保養費〉,維修項目包括〈冷氣皮帶、變速箱殼、前後避震器、排檔桿總成〈因為前任車主有去換過〉、風門調節器〈買來時開冷氣經常聽到扣扣扣的聲音,因為很吵後來決定花兩千多元回原廠換了他〉〉還有一些小細項目,不過雖然維修了這些東西,但我想就算是買新車開了十年總也是要維修,所以並不在意。買車至今還是盡量維持原汁原味,只是在車上加裝遙控後行李箱、遙控鎖門時自動收折後視鏡、抬頭時數顯示器、行車記錄器。其中覺得抬頭時數顯示最好用,因為PREMIO轉數表在左邊每次開車時都習慣將左手放在上面,經常容易檔到轉數表,還有高速公路時也不用常常低頭,真的很方便。雖然經過十幾年了不過外型看來依然令人感到驚豔尾燈及霧燈的處理上,給人一種成熟穩重的感覺6片CD在10年前就有了的豪華配備個人加裝的行車記錄器雙安全器囊,只有G版的才有門底下的禮儀燈在夜間開門時非常好用,還可提醒後方機車後做皮倚幾乎從未使用,很難看得出他是10年的車齡鍍鉻的門把,整個使用上就是一個字爽超大的後座空間,現在應該也很難找到這樣價位又有這樣空間的車種吧超乾淨的引擎室前任車主附送的引擎室拉桿
哇細阿部 wrote:保養廠是說修理包換完...(恕刪) 修理廠這樣說是因為換修理包費時又費工.而換整顆幫浦會比較快的再說換修理包是修理廠要對你保固換整顆幫浦是零件廠對你保固.修理廠只是出一個工我是自己換修理包的 所以你要考慮自己的方便性總不能一直要你拆拆裝裝的是吧.以上提供參考
antonio wrote:前任車主附送的引擎室拉桿...(恕刪) 2.0拉桿只有這支"感覺"比較好一些,我也是裝這支拉桿...1.6拉桿還可以選馬來西亞製UR(ultra racing)三點拉桿圖片取自http://tw.myblog.yahoo.com/boss-corolla/article?mid=221&prev=662&l=f&fid=6如有不妥請告知並移除
哇大家的小p怎麼都保養的這麼好啊!可能我跟我弟的開車技術都不怎麼好!一推傷痕...雖然已經烤過一次漆,但我跟我弟的戰績實在是太多了!不過真的還是很好開!雖然在我接手的這段期間換過很多東西避震四支,水箱破過等等~~~不過還是超級好開的目前已經19萬多了!我會努力開破30萬的!但我自己還有另一台車是Camry 3.5的因為油耗很可怕所以我只有六日開它!平日上班還是以小p為主!我愛小pya~~~