Altis 11代要如何改善高速穩定性及山路會晃的問題?

肯花錢,都是可能的:
1、降低車身,愈低愈好!
2、增加輪距,愈寛愈好!
3、寛胎,換性能胎,PS4S(若有對應的尺寸),PSS,F1A3,增加貼地及循跡性。245/35R19若放的下最好。再不夠,換Pilot Sport CUP2⋯⋯
4、前輪Camber(要改裝)調成負二度,後軸無法調。

原廠Altis的skidpad約0.82g(跟5門Focus同),以上的改裝(約15~20萬)或許可以達到0.90g(輪胎幫大忙)但是一輌原廠的Elantra Sport,C/D測到的skidpad就有0.91g了!

就看樓主的取捨了!
藍桶kyb+原廠彈簧、改裝前下防傾桿、下井字拉桿、更換米其林3ST或PS3,PS4全部不到4.5萬。
如果這樣還不夠,建議換車
慢慢開可大幅減少晃動、側傾,舒適性大增,還有省油、增加安全性的好處,這樣不用換車就解決問題還多了兩個好處。

BJR wrote:
你是指套裝避震器嗎...(恕刪)


不用換到套裝
換個避震器筒身即可
像是KONI黃色運動版
可調軟硬,換起來3萬

hydefate wrote:
換避震器就好啦不管...(恕刪)


因為日子還要過
不是人人買得起進口車
而且低階進口車的避震器也不行
國產車的避震器更是悲劇

不管你開什麼國產車
如果想要速度
避震器是改裝首要換的東西
家裡有15年的Altis跟BMW530I
其實Altis 即便開到175還是很穩不會有人說的飄的感覺(17吋框)
超控起來其實我覺得很舒適也很好開噢
最近回原廠保養才知道加裝拉桿可以提升鋼性跟穩定
所以有考慮才來爬文
沒想到很多人對Altis評價如此阿
穩定性/ 油耗/ 舒適度真的是不錯的一台車
否則就不會有這麼多人買了阿各位
C&D對Altis 17吋測得skidpad:0.82g;BMW340i有0.84g⋯⋯
意思是Altis和BMW操控性差不多?
神車不是叫假的
神阿
差一點就幹掉 BMW340i


erichuang801 wrote:
C&D對Altis 17吋測得skidpad:0.82g;BMW340i有0.84g⋯⋯...(恕刪)
輪框加大 降車身 換避震 下井字 看人怎麼開
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