wang0922 wrote:
是呀,和泰的sienta...(恕刪)

新聞稿是說接單四千台,而且應該是已經有達成了,出來的報表是掛牌數量,現在訂車聽說還要排隊,產量還沒消化大量訂單
接單量多少,你看最近價格很硬就知道了
稍早特仕車折8-10萬,空車4-5萬的神單
現在都很少看到了


這是12年前wish 前兩個月的銷售額,大家參考看看,就知道sienta 賣的好不好了,不用說太多,事實就是這樣,不把安全加回去會更慘

鐵之石心 wrote:
這是12年前wish 前兩個月的銷售額,大家參考看看,就知道sienta 賣的好不好了,不用說太多,事實就是這樣,不把安全加回去會更慘
...(恕刪)



就算差到一個月500台,也不能說慘.
有多少車一個月賣不到500台?
Luxgen 6種車型也才一種月銷有500台, 全部加起來才一千出頭. 還自主開發的,不就準備收起來了?

這車一個月就算"只能"賣500台真的不算差了.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
discoby wrote:
四位數?你在作夢吧,...(恕刪)

哈哈哈 看你回的好有趣。有這想法不簡單。非正常人能想到的。
wish計程車就佔多少了??

一款被捧上天
一款被酸到爆

捧上天的賣這樣(還有計程車)
酸到爆的賣這樣(不能當計程車)

賣得算好嗎??
呵呵....大家自己想
納智捷在台灣研發台灣生產,還賣日本車的價錢當然賣不好,我自從知道s3在中國只賣29到45萬臺幣,我就對這個車廠失望了,但其實他賣1000台等於別人要賣2000台,利潤實在太高了
那些嘲笑SIENTA會賣很差的人真的臉腫很大,我光在路上就已經看超過10台了,
心想銷量應該不會太糟,破千是必然的,只是到2千多的確不簡單,還勝過第二名的HRV 1千多台
賣的有點差!這台要賠很大了!
starfield wrote:
那些嘲笑SIENTA...(恕刪)

重點是腫了還嘴硬,只能拿幾年前賣3114的銷量來酸2183台的銷量
不過01反指標還蠻準的,這邊砲越兇實際賣越好
下個月來看1月份應該臉會更腫

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