01太多神人了，其實剛貼出來就有人答對了
答案就是CAMRY Hybrids
有圖有真相
我覺得車尾造型比台灣上市的好看，不過內裝是絨布的，我不喜歡。
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我以往從沒開過任何電油車,這Hybrid一開始讓我非常不習慣,發動後怠速時根本沒聲音,常常以為沒發動到.市區開車開到一半車子偶爾會自動轉吃電模式,聲音突然消失以為車子在行進中熄了火,嚇過我好幾次...
也因為是keyless加上怠速無聲也讓我試過兩次沒熄火下車就走,其中一次還去逛街逛了兩個小時回來才發現車子原來沒熄火,而且也沒上到鎖.我有按了鎖鍵聽到逼逼以為是上鎖聲,但因為車還在發動中所以按了遙控器鎖不了....
還有一次我停在後高前低坡度頗大的停車位,自以為車子是處在發動狀態直接排R檔鬆煞車踩油門想倒車,結果車子也很自然的毫無阻力往前衝,那次前底盤應該刮花的很嚴重
..還好車子夠高,前保險桿沒掉下來是不幸中的大幸
這台車真的讓我印象很深刻.
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這是算是初期款的，國外早已又小改款了～
日本當地和大洋洲的ＣＡＭＲＹ只有2.4單一規格～
台規的CAMRY是大洋洲的AUIOR，僅配置3.5單一規格，產品定位是比美規CAMRY還要高級~
國內有許多外觀改裝套件，也是參考AUIOR的~
亞太規除了中國的2.0和2.4之外，其餘都是3.5L和2.4L~(台灣還有2.0L)
東南亞，一樣有Hybrid的CAMRY，不過和美規不同的除了外觀是沿用亞太規之外，配備幾乎等同台灣國內的3.5車型~日前有說要引進，不過後來也無聲無息~(就算引進來，單價太高，也沒人會去買吧!XD
話說回來，看美規的CAMRY，感覺會比較有＂傳承＂的感覺，不像亞太版的～
感覺就是硬要改、又改的沒質感～
有點想不懂他們的審美觀內～
期待國內能引進美規的ＣＡＭＲＹ～
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