我很同意你的做法和看法,他們玩這種小更新的確讓人覺得早買只能當白老鼠,年度更新改款就沒話說,不過也如樓上幾位大大說的,規格上面沒有列出,我們先買的車主的確也站不住腳提出要求,只是讓我又對和泰失望了,第一次買他們的車子就一堆不好的感覺...基本上我是支持大大的,只是我現在也找不出理由可以要求和泰協助升級或補差額,希望能聽到大大反映後的一些好消息,加油加油!高小偉 wrote:10.5代朋友們還是...(恕刪)
您好:Altis 剎車優先系統,應該是11月生產的才開始有,11月初交車如是10月生產的不見的有,有網友11月3日交車,打080詢問,結果告知沒有剎車優先系統,我的是11月5日生產,打080詢問,查詢後,告知有剎車優先系統,謝謝.高小偉 wrote:剎車優先系統於201...(恕刪)
arvinchi wrote:它是很重要的安全性系統,...(恕刪) 如果說因為現在車子很多動作都是電腦在控制(如油門,方向盤等) 高檔車更誇張 有四五部電腦在負責一切運作裝BOS或許真的需要時(應該是電子油門失控時吧) 這電腦控制的系統也不一定會正確運作吧或許回歸傳統機械式還比較好一點 當然有是最好啦 但沒有也沒那麼嚴重之前不是有測試只要煞車運作正常 還是可以讓車子在油門有作用的情況下停下來 只是距離長了點
煞車優先很好啊本來就要當基本安全配油門跟煞車同時動作 煞車優先凹到的機率不大吧幾乎所有東西本來就是先買先享受尤其3C的東西...本來新聞說明年TOYOTA會將煞車優先列入基本配備現在算是提早加裝吧??我覺得可以反應看看但有時候產品就是這樣
高小偉 wrote:剎車優先系統於201...(恕刪) 以下轉載一則新聞供參考:轉載網址 : http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=446246&type=%E5%8D%B3%E6%99%82%E6%96%B0%E8%81%9E腳墊卡踏板釀車禍 日本豐田賠千萬美元 【12/24 10:32】〔本報訊〕去年8月,美國加州一名高速公路巡警租借一輛Lexus汽車,但因車內腳踏墊卡住了油門踏板,導致車子暴衝並撞上路邊護欄後起火,造成該名巡警一家四口全部喪生,對此,日本豐田汽車公司同意庭外和解,並賠償家屬1000萬美元(約新台幣3億1000萬元)。據調查人員指出,車禍肇因於腳踏墊尺寸錯誤因而卡住油門踏板,繼而導致汽車暴衝事故。當時,該輛由加州高速公路巡警馬克(Mark Saylor)駕駛的Lexus汽車,因暴衝車速高達190公里,並撞毀一輛休旅車,隨後撞上路邊護欄後起火,奪走巡警馬克(Mark Saylor)一家四口的性命,包括他的妻子、女兒和弟弟。這起死亡車禍事故,雙方日前達成和解,豐田公司賠償金額高達1000萬美元,雙方一度要求保密和解細節,但被法官拒絕,他認為民眾有權利知曉賠償金額。豐田則對公開金額感到遺憾,代表家屬的律師也表示,當事人現在只想要隱私及平靜。據悉,豐田公司也因該暴衝事件,隨後展開歷年來最大規模的汽車召回行動,共召回數百萬輛汽車更換腳墊。***********************以下討論主題,我也有發表自己對[腳踏墊]之觀察心得,供參考看看http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1900190&p=7****抱歉,基於安全訊息,不得不重覆多貼幾個版面,讓較多網友知悉****