最近考慮要入手新車,不知選油電混和車好,還是一般型較好?


markross wrote:
Prius沒模擬手動變速...(恕刪)


如果有開過PRIUS就知道它根本不需要模擬手動變速

按個扭切換POWER模式或大腳一踩就衝了,完全不會有頓挫感
Insight跟Prius除了售價之外, 完全沒得比吧?
要買油電車, CP值目前最高的就是Prius
tagjs wrote:
如果有開過PRIUS...(恕刪)

這我當然知道
但開Puris就是少了減速退檔入彎這種感覺
意思就是操控少了樂趣

LEXUS油電除了CT200沒有,其他都有附手動模擬變速

markross wrote:
這我當然知道但開Pu...(恕刪)


PRIUS有B檔可以使用

他的做動類似手排車的檔煞

開富士車也騎富士車咖搭掐

banpea wrote:
不知Toyota的牌子,要選油電混和車好,還是一般型較好?

聽說是油電混和車目前有政府贊助獎金,不過好像比較貴,也不好補充電源

一般型的房車則似乎比較好加到油,而且便宜點,不過不太環保就是!!!


不知各位大大的看法是啥麼呢? 請給新手的我一點意見吧!!!


建議買油電車! 每天上下班市區愈塞車路段走走停停之下與純汽油車的油耗會很明顯。

當然,油電車的車價是比汽油車高沒錯,但是所帶來的好處真的不是純汽油車所能體會的,又兼具環保。

markross wrote:
看來你也是被網路資訊...(恕刪)


我說的是事實,並不是網路資訊誤導喔!
HONDA INSIGHT所採用的是並聯系統,且以奧圖式引擎模式運作
並聯式混合動力系統,是由內燃機直接提供動力,推動車輪。電動機通常只作為車輛起動時的輔助系統,或是在需要大推力的時候出力;和在剎車時提供發電機對電池充電,將動能轉成為電能儲起來。
並聯式混合動力系統是將引擎的驅動力做分配,可直接驅動車輛及經過發電以電能形式驅動馬達再驅動車輛,依據不同的行車狀況,做最佳組合來使車輛行駛。
如果硬要說INSIGHT可以用純電行駛!
也不過只是發動引擎充電再透過電能系統驅動汽車而已,引擎還是要發動的!

而且本田的油電系統,電動馬達只適用做輔助角色
這跟你所說的十分不同!本田新聞稿也說無法完全的以電力行駛
不知道你的立論從何而來
要選油電車應該是考慮Insight,光是價格就大勝了!而且一個人的使用需求來說,Insight其實就夠了,Prius貴了不少,但感覺都不是貴在刀口上...價格親切才能環保零距離啊~不然愛地球的門檻也太高了吧...
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