ariete wrote:電池還是有變大啦,容...(恕刪) 喔,對不起沒講清楚,我指的是電池體積沒有變大.....因為我的直覺判定,換荷電力更強的電池,那就不用原來那麼大顆。如果要做到原來那麼大顆,那自然就能提供更強更多的電力。反正預留空間都在那﹝都開了模﹞,那就做到一樣大顆比較快。
maken wrote:幸會!說達人不敢當,...(恕刪) 果真是maken大本人, 昨天應該去買樂透, 真是太榮幸.因為我一直都有留心maken大發表有關prius的文章,只可惜以往車價不是我所能負擔, 直到這台出現.昨天其實是我第二次去車展, 就是想多暸解prius c與其他考慮車款的差異,而它的確也符合我與內人的絕大部分的需求及條件. (當然, 如果規格不變但價錢能再低些就更棒)再加上maken大的比較解說, 又令我們加深對它的好感, 購入的可能性就更高了.現在一切就等它正式發表上市.再次謝謝昨天maken大的熱心分享.
maken wrote:PHV prius與...(恕刪) 感謝maken大的回覆上面三台的價錢是免強還ok啦.只是礙於老婆大人從拿到駕照到現在都沒開過車!我的車太大她又不敢開才想說在安全的前提下又省油PRIUS C是個不錯的選擇^^
kyoufu294 wrote:光想像 用純電可加速到 100km 能續航 20公里...(恕刪) 如果用電動模式維持100km巡航, 應該是沒辦法開到20公里...Prius Plug-in EV mode works under certain conditions up to 62 mph for approximately 10-15 miles on a full charge. Quick acceleration and braking, road and vehicle conditions, or climate control use may prevent usage of EV mode.
Ricky Huang wrote:想請問maken大,...(恕刪) 我不是和泰相關人員,也沒有熟識的業代,所以只能根據一些片段、有限的資訊勉強略給些建議。hybrid club那邊有位自己也開prius的業代表示:『PRIUS C這次在車展中已大量接受訂單,約70台……交車期已到4-5月份。如有意願購車者,可先排車,到時候如條件或價錢不滿意,訂金可無條件歸還』。如果該言屬實,那麼若你不願久候的話,是可以考慮先下單並載明條件。但如果不介意等久一點的話,競賽月的時候應該會有比較優惠的購車折讓吧。附帶提醒:用車感受是完全主觀的。因此建議至少要現場試坐,甚至捺住性子,等到真正上市去試駕過後覺得相對符合自己需求與條件再入手,比較不會出現「買到不符自己需求車款」的狀況。