柚子QQ wrote:
在GO車誌的CAMRY HYBRID油耗測試影片中，嘉偉有提到一點..
就是如果一個月開不到幾公里或一個禮拜才開一次的車主，不太適合開油電車..
因為這樣不能讓電池一直持續充電放電...對電池不好??
真的如嘉偉兄說的這樣嗎??
有人會說車是買來開的不是買來放的，或者不常開就不要買油電，車價VS油錢要很久才回本..
不常開車, 不要選Hybrid是一種似是而非, 不求甚解的說法.
二次電池都會有所謂的internal leakage, 或說self discharge (自放電)的現象.
如果很長期不開, 也許就會造成電池過放電(深度放電)而減低電池壽命.
不論是鉛酸電池或鎳氫, 鋰離子電池都有這種現象.
所以重點在於, 多長不開? 還有電池的自放電率是多少.
以鎳氫電池來說, 普通的約30%/月, 也有低自放率的電池, 約2%/月,
Toyota使用的電池是什麼數據不確定, 但了不起也就30%/月.
如果是一個月或幾個月才開一次, 那還真不用買車, 因為就算是一般油車的鉛酸電池都
可能放到發不動, 要用車時去短期租車即可, 服務好一點的還可以送車到府.
如果是一星期開一次, 那什麼車都沒問題, 當然包含油電車, 油電車的電池容量也不大,
出去繞一圈, 一下子就充飽了.
