TEIN直上~~~~
不考慮車子可以降到多低,TOM'S!!!!

ARCHERCHU wrote:
各位大大,那你們改T...(恕刪)


藍桶+原廠彈簧很好阿,裝短彈簧只會降低桶身壽命而已,保持原來的高度也不用擔心改變底盤角度造成吃胎的問題
我是裝 倍適登黃筒倒插式套組!相當軟Q!高度約兩指半!相當不錯!參考

lin1215 wrote:
藍桶+原廠彈簧很好阿...(恕刪)

如果這樣搭配可以感受到換筒身的差異性嗎?如果只換筒身的話,通常周邊的消耗品有哪些是建議一起更換的?像有人說橡膠墊組建議一起更換,因為那種拆裝過後都會有密合度的問題,會造成往後異音的產生~這方面就比較不懂了~
ARCHERCHU wrote:
如果這樣搭配可以感受...(恕刪)


藍桶算是原廠加強型,號稱阻尼強化2~30%,一定會有某種程度的差異性,經過坑洞路況候多餘震動的情形會降低,至於側傾部分能否滿意那就見仁見智,畢竟SR算是比較折衷的選擇,也兼顧耐用性....

包含上座饅頭防塵套等零件在桶身更換時必須檢查,有人會建議一並更換,畢竟這部份算是消耗品,只要你這台車開的夠久就一定會更換到,除了某些國產高低可調的產品會提供強化替代品外,這類零件幾乎都是沿用原廠件,尤其是上座,也不光是KYB,TRD TEIN KONI等都是
這幾天問了一下價格~TOM’S整組大概33000~35000,藍桶加彈簧大概31000~33000(因為我是08年後的NEW ALTIS)..單藍筒避震的話大概2萬初..所以關鍵就在我要不要改彈簧...哀~到現在還在猶豫中....

ARCHERCHU wrote:
這幾天問了一下價格~...(恕刪)


TOM'S這麼便宜喔~不用考慮了~直上吧

壁震器建議套裝產品~畢竟彈簧磅數~阻尼都是整組設計的~包括原廠也是

不然你就用原廠交換型(應該是黑桶吧~有錯請糾正)

預算夠就直上TEIN吧~真的很酥糊



藍桶不是搭配短彈簧用的桶身,要降低車身還是建議TRD KONI SPORT KIT,或是你說的TOM'S
所以如果彈簧不換的話,換黑桶就好囉?用藍筒的話不建議沿用原廠彈簧嗎?因為我也是有聽說藍筒不適合短彈簧~所以我才想說如果要換藍筒的話,就不要換彈簧了~這樣也可以省一筆~如果要連彈簧也換的話,就直上TOM’S的~不知道這樣的想法O不OK?

ARCHERCHU wrote:
所以如果彈簧不換的話...(恕刪)


黑桶藍桶都是撘原廠彈簧,不建議搭短彈簧

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