開PRIUS C真正的體會不是省油或省錢,更不是環保或安全,真正的感覺是....

你講的能意會到,
不過買進口TOYOTA Hybrid的車主,
No1.安全
No2.環保
No3.有前瞻性的眼光
No4.與眾不同
省油省錢只是附加價值,應該Hybrid車主能意會,
所以Prius在台灣只會是小眾車種,
但和泰也不得不代理,畢竟是TOYOTA母廠的全球戰略車種.
這邏輯太深奧了
那如果這車不省油或省錢那還會爽嗎???

又或者每天故意繞遠路,會不會有開越多賺更多越爽的感覺???
真如傳說中開toyota,它的光環真的有一種難以能表達的感覺
您該不會假日不用上班還特地早上8點開車出門亂逛,晚上8點才回家吧?

leazy wrote:
大家體會一下
當你把...(恕刪)



真的不太懂
這意思是
股票賺很大,把它拿去買車
然後很爽
等於這台車免費(宏達電賣掉)
加上這支股價一直落
所以是爽上加爽的意思嗎?
還是請樓下答吧!
我懂
這種心情讓我想到一句最近蠻夯的詞~~"相對剝奪感"
樓主的爽就是那種
看著大家都被高油價吃掉很多錢錢,
相對的,樓主被吃掉比較少錢,
這時候他有一種幸災樂禍的爽度,
別人越被削肉,他賺越多,
是這樣嗎???
小弟才疏學淺
如有解讀錯誤,請砲小力一點
重複看了3次...還是請樓下的說明吧...


讓我們繼續看下去~

結論是開了 假設10萬公里後 樓主能賺 15萬

然後很爽 ......


Ttasd wrote:
結論是開了 假設10...(恕刪)


要天天開才省月多,ex:1年都開10000km,vios要開20年的油錢14L/KM,你也要開20年33L/KM,你省了一半約30萬油錢,但是vios只要50萬就買的到,還是謝謝樓主使台灣空氣變好了,一個字都沒提到換一顆要5萬的東西喔.還是謝謝樓主使台灣空氣變好了
還是謝謝樓主使台灣空氣變好了
恩...............

每開1KM 賺1.5元....開心...

先多花20萬買一台能....開每公里賺1.5元的車....
錢先丟下去....再努力開把他賺回來...

恩................... 我真的不是很懂...

的確是像計程車司機...

但是...可以值得讚賞的是...空氣品質因為有你會更好
是類似油費預繳嗎?

先預繳個20萬 然後在花時間去賺回來

恩 不是很懂
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