MoMoRuRu wrote:是阿 24萬確實該換...(恕刪) 我是回上面石大的想說他會不會看成兩萬四公里想請教一下大大你車到底怎麼跑的好強阿可以分享有換過什麼東西嗎?版上有一個凱大我有在追蹤他的文希望您也可以分享一下定保&所換過的東西
就營業車罷了..保養就照公司規定的定保做而已但我家這台變速箱有問題,而且越來越嚴重!!!15萬公里保固內就有出現這狀況,但我們家沒積極處理。老實說這台車我們都乖乖照公司保養做還出現變速箱這種大問題,讓我們家人都很失望...就算每個零件都有他的壽命,但在都有定期保養與操作都適當的前提下我認為變速箱10幾萬就有出現狀況是讓人很難接受的事!不過這是題外話....小小抱怨今天還是來問這支鑲金的 平衡桿連桿...更換工資600寫在上面單支3000多的零件尋找也有更換過的大哥大姊,分小弟看一下原廠工單。還是有知道價格的帥哥美女,告知小弟價錢是否合理?感謝各位
MoMoRuRu wrote:就營業車罷了..保養...(恕刪) 雖然我沒開T牌 不過說真的 我覺得不合理 沒理由比避震器<桶身>貴 ??3000 可以 快買小的 2000CC 休旅車 近10支原場李阿串 非台制打電話到多間原廠問看看 ....不過能撐到24萬 ~~這樣想也還滿值得!! 以台灣拉力道路...我是13萬就出現異音..
後藤司 wrote:雖然我沒開T牌 不過...(恕刪) 感謝大哥的意見好感動有人抱持一樣意見,這價位確實讓人感到不合理小弟之前其實想直接殺去別家原廠問,但後來還是忍住了先上來網路上問問看。以24萬來講這耐用程度確實是值得肯定!但有疑惑的地方還是要提出來探討畢竟這都是辛苦錢有問題,該爭取的...我還是想要問清楚還是感謝各位
石梯有夢 wrote:呵呵,這我就不太了,...(恕刪) 我覺你要搞懂一件事情不是不會換零件而是換零件的原因是零件很容易壞,你就必須換還是使用到他的壽命到了才換不太可能開很久都沒換零件過!!這個問營業車主就知道他們這樣操車子零件耗損不是一年才開一兩萬公里的車主可以想像出來的他們選擇某牌車有他的理由而且你說別的車廠是零件壞了才叫你換是哪幾家?出了問題可能發生事故才叫你換嗎?車子零件可不能開玩笑磨損差不多了就要換了而不是壞了斷了才換
自備豐田正廠零件,付工資給口碑好、技術好的專業底盤輪胎店更換該付的工資不要殺價,人家開店做生意也是要養妻小而已,更何況我們的島 世界有名 人工費低廉老闆聊得來,可以交朋友,就帶瓶涼的請技師,跟老闆交換個名片,多問多學 就是賺到這樣你就會擁有國產原廠裡最好的零組件,搭配專業的底盤定位,別忘了原廠是不懂底盤定位的一群人效果更好,付出的費用大約50%-60%,回原廠的盤子就是要準備多一點! 這還有疑問嗎?有啥正廠零件? 是網路買不到的嗎?
bluemenco wrote:我覺你要搞懂一件事情...(恕刪) 裡面#10有把我想講的事情講出來就是,TOYOTA的車子真的那麼耐用?還是他的手法比較高段在保養的時候,就已經把零附件一併換掉不然,為什麼豐田的保養廠常常客滿光換個機油需要那麼久嗎?還是藉保養之名,行維修之實?