xman783 wrote:店家是在台中既然大家...(恕刪) 只是很好奇…如果是「專車專用」的套件為什麼需拓孔??若有前輪傾角定位問題,也有専用的偏心螺絲可以用既然装好就好了,只是一個店家站在專業立場實在不應該做這動作…
xman783 wrote:http://www...(恕刪) 10.5代的ALTIS前避震器,是要延用原廠的下座所以得~切掉,原廠避震器之後插上KONI的筒心,然在下方鑽洞對準之後,再鎖上,螺絲前避震器在十萬公里左右先是油漏光,然後氣漏光,不能維修我已經用掉前面一組了因為輪胎規格不同我就不方便建議您避震器調多少軟硬的問題了恭喜你換KONI避震器99/km以上,表現都很好
怎麼不買"專用的,御用直上"而要買"通用的,一般型"來切,是要考驗師父的功力嗎?我的八代喜美誤裝koni黃筒,師父切也沒切好,異音連連,而且上座也沿用原廠(搭原廠彈簧),開了一段時間,原廠上座耐不住衝擊,有了間隙,自此,慢速過坑洞時,就是痛苦的開始,叩叩叩...(不過koni sport軟硬不錯,開了一年才轉硬firm一格)換了honda專用的HFP,直上,快樂使用中。
回答一下1.因為2013 ALTIS避震器螺絲有變大,所以要擴孔螺絲才進的去2.改車那麼久沒聽過門邊強化鋼梁?防滾籠是有焊過啦!就算是鋼梁也不一定是安全,以前的賽車撞車很遠就能聽到,現在的都是潰縮,亂裝鋼梁有可能變奪命鋼梁!!3.這是套裝不是切管那種,上座使用套裝品,沒沿用原車的(裝不進去~有縫..這應該是樓上大大異音的來源)