國產Yaris是什麼版本不重要吧~~會買TOYOTA的車主絕大部分是看Logo的Logo對了就可以下訂單了至於車輛的安全性相信TOYOTA的車主是比較不在意的省油+二手車價高就等於一切還有一個傳說中的妥善率高的優勢\
大呆群 wrote:會買TOYOTA的車主絕大部分是看Logo的...(恕刪) 責備歸責備...因為國產車的安全性....通通沒有資訊...二手車價要好~~妥善率要好,,,車要賣得多,以後要換零件,才會便宜又方便...管理~~~至少是國產車中,比較嚴格,相對可靠的....
所以意思是和泰自己把氣球偷光,然後還怕人家講就對了?他們怕媒體把車輛安全的議題炒起來吧一旦炒起來,政論節目就會開始做這個議題新聞頻道連播一個禮拜政治人物開始假惺惺的出來抨擊不過這個新聞在最後又直接了當的說和泰不可能會給6顆球這記者可能又要被剌正
大呆群 wrote:國產Yaris是什麼...(恕刪) 也好啦!對於開硬一點的車款路上反而更有保障!以前有小鴨從後面煞不住追撞上來,下車看小鴨車頭水流滿地+地上碎勾勾的……後來我的s70牽回廠吊起來看完全沒傷……後保桿拿二手品烤漆換上去最後6K和解……感謝那隻15公分粗的後內鐵擋掉了一隻鴨且還沒壞呢!
看完新聞內容之後,感覺這記者被和泰關切的很不爽的樣子啊!新聞內容的陳述方式有嗅到酸味,感覺像是在噹和泰的感覺台灣即將開始生產的泰規版的撞擊結果有比較好嗎?和泰敢公布撞擊測試結果嗎?我不相信兩顆氣囊會好到哪去就是了!不過,相信氣囊無用的人還是會買就是了
apex999 wrote:雖然都叫做Yaris,泰規跟歐規根本是不同車了阿泰規Yaris軸距、長寬高都變大,這樣還算小車嗎?不如直接直接導入Auris 我也覺得直接進 AURIS 就好了,比起泰規用謎樣底盤、AURIS 有掀背和碗公設定而且技術也較成熟~歐規和亞太規,要我選我也會選歐規底盤......說歸說,反正還是會有被車商騙得津津樂道的消費者會買單......
會買的還是會買囉~~~保險記得買多一點就好基本上 跟日規長得不一樣就可以不用考慮了既然是日本車 那當然最好是能比照日規設定來辦理啦更何況 日規版的外型好看多了((我想我住日本的話可能也會買Toyota的車 台灣的話還是算了