又不像電腦零件可以有替代品測試
只能慢慢查慢慢摸,這些都是要工錢的
找專修冷氣的可以少走一點路
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y7xu4 wrote:
大家好!
幾個星期前因為冷氣不冷牽去給人灌冷媒
才隔沒多久如今
我的03年VIOS冷氣又變成黃昏牌了所以應該不是只有沒冷媒這麼簡單
所以今天又牽去給人估價
師傅說應該是風箱壞了
還有也說我的冷排壽命也已經差不多了
要換就要一起換效果比較好
他說換原廠冷排+原廠風箱+灌冷媒+施工費用=8000~9000
想請問各位大大這個價錢合理嗎?
感謝~
冷媒測漏的方法請參考『？？？？？？常使用的冷媒測漏程序與設備。』的內容。
Miller都是確認冷媒洩漏點以後，才會進行估價流程，有就有，沒有就沒有。
關於合理與否的問題，請參考剛回覆完的【請益】TIIDA冷氣風箱的價位（連工帶料）內容。
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a1035246a wrote:
所以我在這邊還是想問各位大大
我的車2006 開了13萬公里
冷氣還是很冷
請問到底要不要換冷凍油
平常是5油3水 最近才知道有冷凍油
但是網路說法很2及化
1.冷凍油在密閉 劣化很慢 基本上是不用換 (沒換沒是換了有事情)
2.乾燥條好像是一定要換 目前看法是這樣
3.有部份人說 油會劣化 堅持最好一起跟乾燥條換
4.我朋友是做修車的 他說建議不要去做冷氣保養 說有機率弄玩就會大修 不如等壓縮機壞調
目前 小弟的投真的非常痛 怕壞調 或是遇到有新黑廠 故意順便弄壞你的冷氣 跟你敲詐
請各位大大 給小第一個意見吧!!! 感謝!!!
是Vios的車嗎？
相關資訊請參考『為什麼要清洗保養冷氣管路系統？冷氣管路系統如何清洗保養？多久要做一次？』的內容。
1.就算是相同的車款，每一台的車況不盡相同，並沒有相同的標準，例如有的Vios車款，原廠召回更換壓縮機低壓軟管，在冷媒高速回收與冷凍油未補充的情況下，冷氣管路內部的冷凍油會少很多，能直接確定冷凍油總量嗎？很抱歉，沒辦法！冷凍油不夠會怎麼樣？壓縮機壽命減短！車主知道自己的車況嗎？通常是完全沒概念的，我常問車主，冷氣管路裡面有螢光劑，要不要考慮做冷氣管路清洗，車主常常很驚訝地回答：「我沒有加過螢光劑啊？」，通常我繼續問：「那以前做冷氣健診時，有加過冷凍油精嗎？」車主通常回答：「好像有。」那就對了，因為冷凍油精常添加螢光劑，就變N效合一的冷凍油精。
2.如『TOYOTA ALTIS空調系統檢修實例：原廠的冷媒與冷凍油比你想像耐用！』的案例所示，過濾乾燥包(乾燥條)，並沒有那麼迫切更換的需求，而且有很多車款，可能為了更換過濾乾燥包(乾燥條)，到最後冷凝器也一起換的，這又是另一個層面的問題。
3.實際數據與案例已驗證的事，其實就不需要太多理論來假設了。
4.我的部落格有許多案例都是動了原車的冷凍油以後才出事的，問題是有很多車主根本不知道車子的冷氣有沒有動過。加個冷凍油精會出事，如『FORD FOCUS 1.8空調系統檢修實例：冷氣管路清洗/更換冷凍油/更換冷媒，解決開冷氣異音、重拖、耗油問題。』內容所述，補個冷媒也會出事，如『NISSAN CEFIRO 2.0 A33空調系統檢修實例：只是補幾次冷媒，埋下花大錢也修不好的導火線。』內容所述，冷氣系統很脆弱的。
冷氣系統真的不能隨便碰的，就算檢查也一樣，因此Miller在N年前就寫了『進行汽車冷氣健診流程應注意哪些事？』提醒車主，有看有保佑，保佑什麼？小朋友不會大量離家出走！
但相對的，冷氣管路清洗/更換冷凍油/更換冷媒真的解決了許多問題。
建議認真看完『為什麼要清洗保養冷氣管路系統？冷氣管路系統如何清洗保養？多久要做一次？』的內容，再來問還有什麼問題。
附註：目前即使討論上需要，Mobile01也禁止使用連結進行說明，因此『』內的個人說明資料無法提供連結，請見諒。
