自不量力的City把Altis當對手?


6核心 wrote:
跟Vios一樣前碟後鼓煞車.配備都不及Altis的4輪碟煞...(恕刪)


原來現在已經退而求其次,有4輪碟煞就滿足了
又如何~~越是少人買,某些客群越是喜歡

即使貴一點又如何,就是不喜歡到停車場開錯別人的車門

價值是看人如何定義;想當初我買CIVIC8 1.8VTIS 花了快80萬

當時是國產1.8最貴的,配備也不是最好,常被人笑潘子

又如何,就是不喜歡開在路上一直辦車聚








台灣人人傻錢多

本田就是知道這一點 所以沒在怕的 賣一台賺2台


f711079 wrote:
又如何~~越是少人買...(恕刪)

civic 1.8不也是滿街跑嗎
明明就一台平價國民買菜車有哪個車廠會希望越賣越少阿?
這種等級講稀有度獨特性真的是好笑
乾脆以後每台都百萬起跳看本田死忠迷要不要買單

f711079 wrote:
又如何~~越是少人買...(恕刪)

都平價國產車了還在乎量多量少,真要限量吸睛請買蠻牛法拉利,國產車tobe不更少,而且以後還沒有了,有趣的心態。
比CC 這年代 別用這比了



1.0 EcoBoost

998cc 直列3缸 12氣門

125hp@6000rpm
17.3kgm@1400~4500rpm

能源消耗
平均18.4km/ltr 市區14.29km/ltr
高速公路22.18km/ltr

國外已經推到140P 市售版,
更耗油嗎? 沒耶.......更省

1000CC的車子有1800CC的馬力,現在不能這樣比!!

只是台灣還是看CC數繳稅。(當然有有例外的車種)



至於本田 訂價高 不是公認的嗎?














最中肯!

沒想到當年常開的三門手排喜美,現在會扮成"精品",比一些還要被收17.5%進口關稅的進口車價格還誇張,
安全配備夠付之厥如(氣簾,BOS,ASC,全車三點式安全帶..還有高貴的國產組裝價.),會買的我真的不知是什麼想法


現在是什麼情況 wrote:
稅金級距一樣,馬力小20匹,車室空間小,cc數小更耗油,價格賣得還更貴,真的是豐田贏本田!..(恕刪)
現在是什麼情況 wrote:
稅金級距一樣,馬力小20匹,車室空間小,cc數小更耗油,價格賣得還更貴,真的是豐田贏本田!...(恕刪)

所以說Altis品質,賣價只能跟City比,跟不上高一階的CIVIC.
1800cc只賣出1500cc價格,賣貴就沒人要.

psza wrote:
那這個呢?City ..
多這1匹馬力應該沒有神人可以感受出來吧.(恕刪)

價格差9萬,為什麼那麼多人買.

兩句話就把你們這業代嗲出來

niniline1999 wrote:
所以說Altis品質...(恕刪)

City是不知道啦,但civic賣不到altis的三分之一,明顯就是品質跟不上售價。city以售價來看可以預期月銷難以破千,除非跟crv一樣降個十萬,看看能不能拉抬點買氣。明明五六十萬的價值定個六七十萬售價再來下殺回饋,消費者沒那麼好呼弄吧!
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