除非在懸崖邊迴轉,或是前後被其他車輛夾住
我才會原地方向盤轉到底
原地轉方向盤,輪胎是靜摩擦,摩擦力最大,會對懸吊系統產生極大外力
必須讓車輛在行進狀態,轉動方向盤,輪胎是動摩擦,摩擦力小很多很多
一次不過,再聯信就過了

方向機油壺檢查過液面在正常值之上,看起來沒有濃稠的感覺。
och15 wrote:
也有極大可能太久沒換...(恕刪)
請問動力方向機皮帶是哪一個位置?有照片可以參考嗎?
ez7xez7x wrote:
原地轉動,不可能是傳...(恕刪)

charles.cyc wrote:
方向機油壺檢查過液面...(恕刪)


那曾換過方向機油嗎?現在能做的就是循環抽換約兩瓶,
再把方向機皮帶調緊些,再試試看是否能回復幾成了,這
是最省的花費,有效無效得看運氣!

方向皮帶在引擎室裡兩條皮帶中,下面較窄的那一條就
是了,通常要調整鬆緊度需拆右前輪即可調!

個人是曾看過朋友的車,拆其底部的方向機油管,竟然油
出不來,還得摧油門這才勉強擠一點點油出來,該車是從
新車開十幾年還從未換過方向機油,洗不太動最後是去
拆解場殺一支良品方向機更換才解決!

charles.cyc wrote:
請問動力方向機皮帶是...(恕刪)

你確定檢查過方向機油壺液面高度?或是看錯油壺?
因為油壺之下接著動力泵浦,泵浦連動皮帶盤,皮帶盤上帶動的就是方向機皮帶
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
我是檢查如下圖的油壺,應該沒錯吧?


今天去修車廠看,老闆認為有吱吱聲是方向機皮帶問題,他看了一下我的皮帶說可能不是原廠皮帶的關係,建議我去TOTOYA原廠換,但個人老車一部不想去原廠可能要換一堆東西=.="

PS:我發現冷車的時候,原地轉向吱吱聲容易出現和方向盤卡卡重手的感覺,開了一陣子之後情況會好很多。
之前颱風天,前方積水
閃不掉,衝過去…隔天方向盤轉起來卡卡的…轉到某個角度有個阻力…十字接頭噴黃油就好了…

方向機十字接頭潤滑一下,看看有無改善

風神腿聶風 wrote:請問 我的Tercel 方向盤在原地轉動

charles.cyc wrote:
我是檢查如下圖的油壺...(恕刪)


那是方向機油壺沒錯!

皮帶我這次買AC德科上下兩條回來自行換上camry
車上,也已快兩年多了,當時還閒到皮帶換邊也沒啥問
題,引擎轉速摧到紅線皮帶也無聲息;鬆緊度以手指用
十公斤的力量按下去約10mm的彈性間距即可,頂多
幾個月後視情況再調整,幹嘛非原廠皮帶不可?

皮帶換邊試試:
若皮帶剛換不久再調緊還有打滑聲音,不妨試試換個
方向,有可能因此解決問題;至於原廠他們本身也沒生
產皮帶啊,也都是OEM協力廠商交件貨,壽命若短程約
5~6萬公里可能就開始龜裂(視操駕而定)!

樓上說的十字接頭能潤滑一下也很正確,個人是噴防鏽
潤滑劑之類的,當然有噴有差,而且車內部份與引擎室部
份的十字接頭都噴些,再與換方向機油配合,就算稍加大
輪胎開起來也一樣輕鬆毫不費力!
還是找熟識的修車廠處理比較好~~

charles.cyc wrote:
我是檢查如下圖的油壺...(恕刪)

那....方向機油壺會漏,我去外面要買那種類型的油來自行添加?謝謝!
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