我偏向.要加水的電池....

貨車堅達那台...電池5年多還沒壞(GS)

歐都賣....不加水.但是1~1.5年.我都會翹開加水.跟充電....

最快壞的.也是最貴的.MOLL 75H 裝在日產 341 .2次大燈沒關.約2.5~3年.下課

還有.新的電池.雖然電瓶水加下去.會有電....但是還是要充飽電.再裝上會比較有~棟頭~

PS:電瓶水沒了.千萬別相信用~礦泉水~~....電瓶水便宜的也才12元......

選哪個電瓶其次

買個充電器 平常沒事 就把電瓶充飽 比較重要吧

換了新電瓶

也順便入手一台 好的充電器吧


jian123321 wrote:
小弟愛車是10代Al...(恕刪)

請自行搜索:TRANE 特靈 銀合金汽車電瓶
最大優點就是低自放電,就算幾個月下來車子都沒發動,之後啟動電流還是又穩又強
Bosch或是Panasonic都不錯~~~

一直以來都是用這2個牌子~~

從來沒用過什麼充電瓶的東西...免加水式的完全也沒再去保養

平常開的代步車~跟比較少開的假日FUN CAR~最少都撐5年以上完全沒出過問題...
有一顆撐到車撞掉撐了8年了也還是好好的(那台車還有小改音響)..儲電量感覺是有點微微下降...旦發車什麼的完全沒有問題...如果車沒撞掉拆下來繼續用應該再用個1年以上也不是問題我覺得...
那時撞毀交給保險處理...報total loss...出險整台車全賠了...所以車直接給保險公司拖走處理..也沒那心情去拆東拆西..

平常自身使用狀況大概如下:
假日FUN CAR比較少開...有時可能會放一兩個月以上都沒動過(平常就少開在加上有時會出國出差)...
有時心血來潮會連開個2~3天出去~然後又回來放上一陣子...一年大概都跑不到5000KM算是很少跑..

平日代步車有時我也放著過半把個月沒動(理由同上)...

所以依我的電瓶使用方法應該算是對電瓶很不友善的其實...這2家的電瓶還是一次都沒出過事~~我也從來沒再顧的...這樣算是品質好吧...當然也許可能只是我運氣好...個人心得僅供參考..


我的VARTA免加水75d23l電池買2800元用到上週剛好滿五年,啟動時不好發也接近發不動的情況,換了GS加水的,電池要回收的話可以拿去回收業者秤重賣,價格比賣電池的交換回收價好很多
看電池空間決定
我的堆高機原廠都是用95的,
每天發動不下十來次,應該夠耗電了吧?差不多一年半就要換一次

後來電機的建議空間夠的話就換大一點的
結果換120的撐了三年還在撐,而且冬天一發就動
重點是要記得巡電池水
品牌我倒是沒啥建議,湯淺統力在人選

FREECA的工作車原廠小小一顆壞了
被我塞了95的電池,還好塞得下去,都能撐3年以上
從來沒煩惱過車發不動的事.
既然要換新電瓶,首先先看CCA,CCA越高性能愈好,當然價格就越高。

華達或雙樹都還不錯用。就自己使用經驗,幾顆裝在BMW上大約都超過十年左右。
電池要壞不一定有徵兆,一顆電池網路上買不到2000用個2年固定汰換,你會覺得浪費嗎?萬一出去玩時壞了被喊2-3000,還一副要換不換隨便你,你不是更XXX,請記住沒有用不壞的電池,這是消耗品
我都在車上放一組救車電瓶(電力公司,電匠那類型的東西)

雖然車子的電瓶還算新

但有時

搞不好可以幫助路邊屌車的駕駛

(實際救過爸爸的柴油得利卡 跟 老婆的機車)

(買的救車電瓶,上頭註明柴油車不可試,但硬上,還是救得起那台柴油得利卡)


車上還會放一組電動打氣機


有次

在鄉下偏僻地方

左前輪胎漏氣

就靠胎壓偵測器 跟 電動打氣機 幫了一次忙

不然,差點就要開上高速公路,後果會怎樣 不得而知




有人會覺得

沒必要花錢買這些東西吧


但真的派上用場 哪怕只有一次


就值回票價了








b8811002 wrote:
我會在車上放一組救車...(恕刪)

大大的作法讚啦
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