spider2000 wrote:老白今年已經滿23歲...(恕刪) 這代的camry在美國可是賣的嚇嚇叫,又有小坦克的外號,你可以摸摸前保桿內鐵看看厚實的程度,總之您絕對不會想跟它對撞看看的,門板內的鋼管也順便瞧瞧就知道了,還有高達517L的行李箱容積在同年代的轎車中也金價係…足夠塞下兩個180公分的成人空間還有剩而且當時這代的camry 2.2的對手設定是誰知道嗎?答案就是audi 100 2.3E,所以根本不需懷疑三代camry的用料,會在美國造成轟動,沒三兩下怎行?說是豐田用來在美國打天下的一部成功強勁車款,真的是一點也不為過!
monzaofitaly wrote:路上K5 Accord, K6 Civic還很多,這台卡美麗卻幾乎消失了,妥善率....?...(恕刪) 幫幫忙,K5 Accord, K6 Civic 國產的就不用說了,當年銷售量賣了多少台CAMRY當年是進口車,一年能賣多少台這總比法很不公平
av8d2 wrote:任何車種都很耐用TOYOTA耐用只是一種行銷神話而已這款CAMRY當年多熱銷(當年這款CAMRY剛上市..我正在桃苗汽車當SALES)..但是現在路上還剩多少在跑?看看[存活率]就知道.....(恕刪) 行銷神話?你可以去看看同年代的競爭對手,不管是國產的還是進口的,兩者可見度相差有多少?不知道你是住哪個縣市?以我在台北看的情況,Camry不僅是這一代(三代),即使是前一代(二代)在路上都還是很常見,反觀同時期的競爭對手;Altima、626,或是國產/進口版本的Accord等,都快比牛、馬等超跑還難見到哩!
BrilliantWing wrote:反觀同時期的競爭對手;Altima、626,或是國產/進口版本的Accord等,都快比牛、馬等超跑還難見到哩! Accord 應該也是好車 ... 不過,不知道美規 Camry 進口時的 Accord 是國產還是進口??在外面保養廠看到老 Accord 明顯比美規 Camry 差 ... 連技師都一致認為!!