cutecate wrote:大家有沒有覺得奇怪2...(恕刪) 2.0是缸內直噴引擎油電都是用阿金森循環引擎原理完全不同 特點也不同阿金森的馬力本來就不大 但熱效率最好用來搭油電車剛好如果照你說的換這顆2.0搭油電 反而會更耗油...
jensn wrote:2.0 CAMRY都...(恕刪) 看來是沒有出17吋的打算, 新一代的2.0引擎馬力已經超過原本舊款的2.5引擎以操控性能來說, 是配上17吋會比較好點但偉大的TOYOTA原廠應該還是喜歡舒適多一點點, 看看未來會不會有SPORT版本吧!看看內地已經上市的小改CAMRY, 也沒配17吋中國豐田凱美瑞
亨利 H wrote:看來是沒有出17吋的...(恕刪) 馬力贏舊2.5沒有用!!扭力一樣是弱雞,這種1.5頓重的車,20kg是不會讓車子好開的…………1.5頓重的車至少要22kg以上再怎麼呆也要買上一代的2.4或本代2.5汽油或2.5油電
國外好像沒有2.0L油電引擎只有2.5L油電引擎所以要油電,只能買2.5L的台灣稅金制度就是2400cc-3000cc為一級除非出個2399cc的"油電車"至於取消2.5L純汽油...跟稅金跟銷售量有很大關係不然你看2.0L純汽油跟2.5L純汽油的銷售量...都繳2400cc-3000cc的稅了,當然要買油電版,是我也這樣想
亨利 H wrote:看來是沒有出17吋的打算, 新一代的2.0引擎馬力已經超過原本舊款的2.5引擎以操控性能來說, 是配上17吋會比較好點(恕刪) 你確定?原2.5是181PS,新2.0還是跟原2.5馬力有差,你的資訊有問題喔