10.5代 ALTIS 2.0 二十三萬一千七百公里,CVT變速箱油,煞車油更新


ming690721 wrote:
不知道是先換金屬剎...(恕刪)


我覺得您可以
先換金屬油管試試

ming690721 wrote:
不知道是先換金屬剎...(恕刪)


煞車皮的好壞差異很大
想有效提升煞車最省的方法
就是換好一點的煞車皮
這台是計程車嗎?(題外話)
chenyikai wrote:
我覺得您可以先換金...(恕刪)

ming690721 wrote:
不知道是先換金屬剎...(恕刪)

想要動剎車性能..先從金屬剎車油管開始下手..

要是覺得金屬油管還不夠你用..再去升級陶瓷複合式來令片!

要是油管+來令片..又讓你還不夠用! 那就再去改大蝶(畫線碟或是打洞碟)

以上要是再不夠你用..最後再去改卡鉗!(卡鉗有分2活塞..4活塞..6活塞)

你就先慢慢照我方式去改剎車!!
民間報價五萬多塊 是換一顆殺肉的還是翻修品 ??

chenyikai wrote:
有隊友13萬沒換
直接壞掉換一顆新的
民間報價五萬多塊
原廠的,不知道...(期待)...(恕刪)
先推一下台北終極殺陣
這煞車油應該很久了 好東西啊
雖然只是dot 4.0 但加了應該煞車靈敏很多吧?
提醒大大 往上還有5.1的可用喔 哈哈

這樣順序很正確 但錢花得比較多
改油管是踩煞車時 反應較直接 較快
實際上煞車力量沒有變大
我想 加大碟跟煞車皮換一輪 一起換
還不夠 改卡鉗跟金屬油管另一輪
(都要換煞車油 省一次工 錢)

其實只要要換煞車油時 油管就可以一起換了
如果不想先花別的錢的話
大大是熱血小黃
底盤這樣改了不少錢
到是改成這樣,客人應該會說"路感太清楚"...
阿智1517 wrote:
想要動剎車性能..先從金屬剎車油管開始下手..

要是覺得金屬油管還不夠你用..再去升級陶瓷複合式來令片!

要是油管+來令片..又讓你還不夠用! 那就再去改大蝶(畫線碟或是打洞碟)

以上要是再不夠你用..最後再去改卡鉗!(卡鉗有分2活塞..4活塞..6活塞)

你就先慢慢照我方式去改剎車!!
.....(恕刪)


我家小車原廠組煞車系統,被一次三寶嚇到後,直接一次到位,全部昇級
爾後開車有幾次也虧有改裝,煞住了,有驚無險,我當買保險!!

chenyikai wrote:
民間報價五萬多塊


請問甚麼東西五萬多塊?? (油底殼?)

chenyikai wrote:
日本原裝CVT變速...(恕刪)


變速箱油 網上看到有人換才2.5L

但油一罐是4L 手冊也寫4L

想知道大哥在哪保養?
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