INNOVA 與 LIVINA 的好壞

4分

11樓

個人積分：4分

文章編號：56911049

如果要大~又有價錢考量,可以看一下 Mitsubishi Zinger
大又有力~後輪避震印象是彈片設計不用換避震,維修後勤也不差
樣子我覺得蠻不錯,innova比較貨車感,而LIVINA,我覺得太低抱小孩較不便,
1800CC,滿載可能比較費力,你參考看看.以前我也考慮Zinger.
況且他們廣告曲 Zinger的爸爸 ~~~爸爸的 Zinger, 很適合拔拔開

hotyaa

8分

12樓

hotyaa

個人積分：8分

文章編號：56912347

車沒有尋跡防滑跟6顆以上氣囊

都不及格..

買車前仔細考慮一下

G90G0G58

64分

13樓

G90G0G58

個人積分：64分

文章編號：56912472

剛買PAD wrote:
如果要大~又有價錢考量,可以看一下 Mitsubishi Zinger
大又有力~後輪避震印象是彈片設計不用換避震,維修後勤也不差
樣子我覺得蠻不錯,innova比較貨車感,而LIVINA,我覺得太低抱小孩較不便,
1800CC,滿載可能比較費力,你參考看看.以前我也考慮Zinger.
況且他們廣告曲 Zinger的爸爸 ~~~爸爸的 Zinger, 很適合拔拔開

Zinger.....不是鋼板式避震系統(貨車底盤)

Zinger底盤是參照越野血統的"PAJERO"的"分離式底盤"

優秀的吉普車~越野車的基本血統"分離式底盤"

這價位有這種底盤....也是看中這點家中才多一台 "Zinger"

記錄締造機！Mitsubishi Pajero達卡七連霸
撰文│張之杰點閱數：34,622 次
2007/01/23facebook plurk
2007年達卡越野賽終於落幕了，在經過近萬公里的長途激戰後，Mitsubishi Pajero車隊再度拿下冠軍，順利創下達卡越野賽史上唯一七連霸、累計十二次冠軍的紀錄。這樣子的成績，充分印證Mitsubishi Pajero的優異性能。本屆達卡越野賽冠軍由Stéphane Peterhanselt以及副駕駛Jean-Paul Cottret駕駛Mitsubishi Pajero奪魁，這也是Peterhanselt近四年以來第三次獲得達卡賽事總冠軍，成績十分亮眼。

http://news.u-car.com.tw/6279.html

真希望有4WD的"Zinger".....

免責聲明：以上言論為玩笑話XD，所載資料僅供參考，並不構成建議XD

joyinmd

10分

14樓

joyinmd

個人積分：10分

文章編號：56912598

"...我們夫妻預算恐有困難，但有..."

人家都已經在說預算有困難,
列出來的兩輛車也都只能是60萬上下的車了,
誰當然知道有六安循跡的車子比較安全,

可以麻煩請舉出有這個價位有六安循跡的車款嗎?

有足夠的錢
大部分的人也會想要選擇安全性高的車子
就是沒有那個預算,
又真有用車上的需要跟考量
才會退而求其次, 來詢問這兩輛車
一台符合他們要求六安循跡的車款
少說也要將近上百萬
遠超過他們的預算了

luke5230

0分

15樓

luke5230

個人積分：0分

文章編號：56913382

剛好兩台都開過一段時間
如果在都會區以外
我真的是大推INNOVA
開起來不像貨車
後座也超大載東西也方便
最大的缺點大概就是耗油
市區大概7高速勉強10

LIVINA的話
後座真的蠻小的
小孩OK超過170的成人就感覺很壓迫
但車小，市區真的蠻方便
油門隨便踩油耗也不會太難看

另外，TOYOTA的妥善率跟組裝品質也優於NISSAN
現在開LIVINA常常會有很多異音
原廠也無法解決

如果有預算限制
INNOVA真的不錯