油精啥都不用,畢竟不是性能車,所以燃燒不完全狀況會比一般汽油/柴油車來的少很多

節氣閥清潔了不起10萬做1次,有車友車子里程快20萬節氣筏打開只有一點點髒污

機油自備,找網路上有信譽的機油商購油,這樣4L的機油費用約是NTD$1000~1600

A/C濾網也可以考慮自備自己更換(更換很簡單的),因為原廠真的比較貴

因為比較省油,所以一桶油會用比較久,所以建議視情況在加油時先加罐拔水劑到油箱內延長抽油泵壽命

比一般車輛少了傳動皮帶帶動發電機&散熱排風扇

電驅動動力方向盤沒有方向機油需要更換

因為煞車會先由電磁剎車介入,所以原廠煞車來令片可以用很久

小電瓶不負責啟動引擎,CCA最低需求比較低(只要CCA 130以上能啟動行車電腦就好),更換週期比汽油/柴油車來的長

另外部分改裝品較貴...請量力而為
Prius的換油套餐是多少錢呢幾張

一千元有找嗎?

alexendra wrote:
油精啥都不用,畢竟不...(恕刪)
油精啥都不用,畢竟不是性能車,所以燃燒不完全狀況會比一般汽油/柴油車來的少很多

節氣閥清潔了不起10萬做1次,有車友車子里程快20萬節氣筏打開只有一點點髒污

機油自備,找網路上有信譽的機油商購油,這樣4L的機油費用約是NTD$1000~1600

A/C濾網也可以考慮自備自己更換(更換很簡單的),因為原廠真的比較貴

因為比較省油,所以一桶油會用比較久,所以建議視情況在加油時先加罐拔水劑到油箱內延長抽油泵壽命

比一般車輛少了傳動皮帶帶動發電機&散熱排風扇

電驅動動力方向盤沒有方向機油需要更換

因為煞車會先由電磁剎車介入,所以原廠煞車來令片可以用很久

小電瓶不負責啟動引擎,CCA最低需求比較低(只要CCA 130以上能啟動行車電腦就好),更換週期比汽油/柴油車來的長

另外部分改裝品較貴...請量力而為


改裝只要注意千萬不要認識隊長就可以省很大

卍歲達人 wrote:
你說什麼麼油精嗎?...(恕刪)

是啊,什麼牌子都一樣,當然不是只有TOYOTA
說到油精,我真的都沒加過,這種東西只會產生依賴性而已
我的PIII 滿16萬了,油精什麼真的都沒加過
chengbin wrote:
我對prius alpha...(恕刪)


目前開PRIUS2 之前是開雅歌7代 2.0

說真的 爬山 超車 要有力要買3.0以上的車
我剛從k9-2.0換成P3,開起來油門有比較輕快,反應快多了,真覺得慢還能開power模式,惟一小缺點是橫向空間小了點
讓我這個10年老P3的車主回答一下

因為在外跑業務,常大腳,不常玩P&G,車子到現在已經跑了113000KM。

這陣子電池可能比較衰退,平均約22KM/L。

基本上這台車很好養,每萬公里自備機油保養總花費約1800元。

開到現在應該是火星塞,燃油濾清器跟12v電瓶花比較多錢吧,大約4000元上下。

沒什麼東西可以壞,開到現在只壞過避震器的防塵套(約800元)。

可以到油電論壇找一下相關資料

hanchiconcord wrote:
請問各位prius...(恕刪)
對於 油電車 我已經不想再講什麼

都 2015 年了 身邊還常常聽到一些謬論

1. 電池幾十萬 2.保養很貴 3.會電死人 4.電磁波



我開了 5 年 快 18 萬KM
平均每一萬 KM 自備機油 ( 一瓶250 4 瓶1000 )
原廠換工資 300 加濾心 頂多 600 內有找

便宜到暴 ..

大小電池 5 年 我都沒換過 PRIUS2 代的車友 還有七年沒換的

油電車 每十萬才需換 火星塞 跟 ECVT 行星齒輪油
其它完全無皮帶 就基本耗材 輪胎 煞車油 , 煞車皮帶電磁煞車 壽命是傳統油車一倍以上


這幾年開下來 對我來說 最重要就是 3個 "怠速" 跟 "引擎室低溫" "沒有耗材" 省不省油 跟本是其次 ..
加上我是高里程使用者 懶的保養的人 傳統油車 引擎室耗材 常常要顧皮帶 顧東顧西
油電車沒這煩腦 .. 引擎室低溫 對機件跟橡膠帶來長期的好處 懂車的人就知道 ...

還是希望別太多人 買油電 因為和泰很精的 他知道油電後面保養很難賺
到時後 不想引進 或是漲價 就麻煩了 ..


根據 UCAR 的資料 :
截至2015年7月底止,全台Toyota與Lexus兩品牌Hybrid車款,銷售總量已達到67,386輛

http://news.u-car.com.tw/27134.html

油電車 需要擔心什麼 ?






媒體對油電車也不懂 唉










prius2....目前開160000頭好壯壯 平均4.2L/100KM

上次150000多到原廠保養,自備機油600多元
如果考慮二車 P G 風險不知道高不高?
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