jyihern wrote:G920049025 HV變頻器總成 原價$91060 camry hv原廠好像是報價15萬還是18萬的樣子,上次保養剛好有看到一台被撞的camry 油電,說真的,這個報價我真的嚇了一跳。總之,開油電車最少也要保個丙式險,不然要是撞個大力一點,隨便xx總成,幾乎都要6位數起跳這時候,各位有沒有覺得大電池真的是很便宜啊
ok40 wrote:camry hv原廠好像是報價15萬還是18萬的樣子,上次保養剛好有看到一台被撞的camry 油電,說真的,這個報價我真的嚇了一跳。...(恕刪) 你這種說法 很不公平很多歐系進口車 一撞 光是頭燈組就超過 10 萬 帶盲點偵側器的後視鏡 一隻 6 萬我問你油電車撞進引擎室 把變頻器都撞爛了 .. 就算一顆 9 萬 但車頭車架全爛光 你修不修 ?同理一台傳統 汽油進口車 一樣撞進引擎室 把電腦 跟 線組 都撞爛了 車頭車架全爛光 修一修一樣超過 30 萬 你修不修 ?擔心油電車的 高單價料件 跟本是非常可笑的事只要不撞 就不用有高昂的維修費 什麼車都一樣 !!
ok40 wrote:camry hv原廠好像是報價15萬還是18萬的樣子,上次保養剛好有看到一台被撞的camry 油電,說真的,這個報價我真的嚇了一跳。總之,開油電車最少也要保個丙式險,不然要是撞個大力一點,隨便xx總成,幾乎都要6位數起跳這時候,各位有沒有覺得大電池真的是很便宜啊 很多歐系高級車(或是平價車)看過不少分享後面撞一下,看起來外觀沒怎樣,讚揚多像坦克,結果修起來嚇死人前面撞一下,看起來小傷,修起來是一台國產車價撞得厲害一點,可能只有車頭撞壞,結果維修費用超過殘值要報廢了似乎大家都非常關注油電車的零件費用我倒比將想知道一輛歐系車引擎室裡面的所有零件價格應該會更精彩吧
重點是,油電車也是有引擎零件的,外加油電零件.重點是,如果不是車禍而是在正常使用時故障呢?重點是,如果要修這些東西,除了回原廠照單全收外,有辦法在外面車廠修嗎?就算找的到零件,你敢把油電車交給外廠修嗎?
雖然比較喜歡傳統汽油車但現在油電車是趨勢~省油又環保不知油電上了年紀後會怎樣,油電車好像只能回原廠照單全收至於外廠只要關於電系的哪個總成故障,零件相信外廠也拿不到就算拿到了,因為是高壓電,維修油電車有一套安全程序如果沒有依照安全程序引發電擊,生命很可貴不知外廠願不願意冒險再來是線路的"接頭防水性"與"線材絕緣性"畢竟在台灣是熱又潮濕會不會有漏電的隱憂