陳萍麗 wrote:
因為進油電 沒意義...(恕刪)
印象中要1000cc以下稅金才會低一個級距
1800~1000之間的稅金都是相同的
其實如果你有看油耗的話
就知道一定要選油電版
省油、稅金一樣(其實可能更便宜，因為油電車的稅金是比照柴油車的)，馬力也強多了
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tom7089 wrote:
印象中要1000cc...(恕刪)
陳萍麗 < 這個人
從以往發言就都是一直覺得 油電沒意義的 , 一下說他有油電 一下又有 pe ..
一下怎樣怎樣 .. 反正他就是不欣賞油電 他的客群沒有油電
那說那麼多是要做啥 ?
現實生活中~~ 他的名言
油電本來就是比較貴 , 貴 在台灣就一定是較少人買, 阿比較少人買 又怎樣 ?
台灣人很會算的 , 當年 LEXUS 有油電貨物稅減半時 , 每 10 台 RX 就有 8 台 RX450
因為價差小 , 阿呆也知道油電好 .. 現在沒減半了 ,
多數人迫於現實 , 稅金跟車價 , 當然選 RX200T
現在懂油電的好的人 越來越多了 , 喜歡 再貴都會花下去
CHR 油電 跟 PRIUS PHV , 一樣 ~喜歡~ 再貴都會買
重點是也是百多萬 是能多貴 ?
回到主題 ~
如果是 LEXUS RX NX 我一定選油電 都買到 LEXUS 了
但 C-HR 1.2T 也不錯 油電也 OK ~ 真的不容易選~
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