wish跟sienta各有什麼好壞?


soln wrote:
不知道 Sienta 這車會不會嚴重 under power?

以台灣人的開車習慣來說, 夠用
以台灣人對車的理解來說, 完全不夠力

很玄的解釋?
台灣人的開車習慣 ==> 多數開的很慢很保守, 比起其他先進國家而言算是超慢的
台灣人對車的理解 ==> 聽到拉轉引擎聲就覺得車子會壞, 所以發揮不出引擎動力, 而Sienta防火牆隔音超爛的, 可能很多人踩到3000轉就不敢踩了, 肯定覺得車子沒力
meridian wrote:
以台灣人的開車習慣...(恕刪)

+1

一樣是 1.5 升
日本沒問題、香港沒問題、印尼沒問題、馬來西亞沒問題
到了台灣就變成不夠力了

香港 corolla 都還只有 1.5 升
到了台灣就一定要弄個 1.8 升來浪費資源、汽油跟金錢
怕熱就不要進廚房,還我ID哥
1.5滿載下絕對沒力
尤其遇到上坡起步時就可以感受的到
1.8應該也不太夠力
本身車重就可不輕
一般1.5車重1000公斤左右
這台我記得1400公斤左右

個人認為還是進油電型比較適合
扭力夠又省油
雖然沒試過也不知道sienta1.5到底有多沒力
不過既然牛頭牌設計1.5來載5+2
至少應付大部分狀況應該是沒問題的
當然如果天天滿載上武嶺就另當別論
小弟在意的還是省錢跟省油

hihimonkey1 wrote:
雖然沒試過也不知道sienta1...(恕刪)


當然 想更爽 就是買35000CC 的7人坐

這是給小家庭 偶爾 應急7人用的
台灣人的開車習慣 ==> 多數開的很慢很保守, 比起其他先進國家而言算是超慢的
台灣人對車的理解 ==> 聽到拉轉引擎聲就覺得車子會壞, 所以發揮不出引擎動力, 而Sienta防火牆隔音超爛的, 可能很多人踩到3000轉就不敢踩了, 肯定覺得車子沒力


原來是這樣,好希望可以快點可以試車;也希望它的防火牆隔音沒有你說的那樣超爛,
很多時候是怕聲浪過大更甚於怕引擎壞。
有沒有力看車主吧

若是那種見車超車

喜歡大腳的人

1.5 NA 對這種車主來說一定沒力


hihimonkey1 wrote:
雖然沒試過也不知道sienta1.5到底有多沒力
不過既然牛頭牌設計1.5來載5+2
至少應付大部分狀況應該是沒問題的...(恕刪)


我去日本常常租SIENTA來開
3大2小,外加載了快百斤的行李
平地開起來,高速低速都OK,不會覺得沒力跑不動

至於上下山...就沒試過了


陳萍麗 wrote:
當然 想更爽 就是買35000CC 的7人坐

這是給小家庭 偶爾 應急7人用的


(揉眼)....咦!我沒有看錯耶!!

話說3萬5千CC的7人座...
這指的是坦克或裝甲車吧?

前幾天才去toyota廠 遇到技師開一部wish要交車 跟他聊天他偷偷透露 新的sienta不能當計程車用!!!
但是這樣toyota不就少了一大客源了?!?
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