jackey chang wrote:真的這種車跑 100km 以下都不穩了歐美高速都是 90mile 100mile在跑這種用車環境 配上這種底盤 你敢開嗎 ? 不知道你的歐美是哪個歐美,高速都90~100mils在跑,南加州已經算用車人開蠻快的區域了,沒塞車也70~85miles在跑,是你誇大還是你住在不同星球的歐美?大部份西歐國家我親身經歷也差不多100~130km/h.還有 美國市場這邊比Sienta輕又小的車輛也不難找,照你高明的看法,Chevy Sonic這種小車會出現在美國道路是見鬼了嗎?很明顯的Sienta這類車的確適合高度都會化的區域,會在日本台灣香港這些地區退出,我看再正常不過了。
orangebear1006 wrote:謝謝你看起來與歐洲條件相同還有,我打錯了應該是中國的NCAPCNCAP哈 CNCAP不予置評(哈)JNCAP部份,報告內容倒是很詳盡,中立獨立性看來也OK,個人主觀認為是有參考價值。當然前提是日版Sienta(笑)。國瑞左駕版,說真的,不知道...但日版側撞測試中,可以看出側氣囊非常重要,在此呼籲台灣準車主務必添購。
nifan wrote:美國路大又直又常需要長距離跨洲行駛有待過美國的ABC就知道在美國長距離行駛會經常會開到90mile 100mile在跑,Sienta這種又高又短的小車嘛,除非日本豐田總公司想讓豐田章男再去美國國會罰站聽訓,不然應該不會讓Sienta賣去美國,(恕刪) 不要胡扯,騙人沒去過美國。美國哪一段高速公路可以合法90-100 miles?要講非法超速的話,台灣早就一堆人90-100 miles在跑了。
SKLau wrote:不知道你的歐美是哪個歐美,高速都90~100mils在跑,南加州已經算用車人開蠻快的區域了,沒塞車也70~85miles在跑,是你誇大還是你住在不同星球的歐美?大部份西歐國家我親身經歷也差不多100~130km/h. 他不會以為100mile = 100km吧?如果不知道,請注意一下喔!60mile 約等於 100km (正確是96.56km)至於100mile/h,那是約160km/h。這在國外,基本上都是超速了。當然,德國Autobahn除外(笑)
orangebear1006 wrote:車輛在美國或歐洲販售都會經過NCAP或IIHS撞擊測試所以車體設計都會比較強壯就算國產,車體結構也不會有重大變更算是稍微有保障就不知道 Sienta是否有在美國或歐洲販售?還是跟VIOS一樣??...(恕刪) Luxgen沒在美國或歐洲販售,買他家車的人還不是覺得很安全.
明月下的清風 wrote:另外據傳Sienta僅會在亞洲地區上市。其他地區沒有上市計畫。...(恕刪) "The Toyota Sienta is currently sold in Japan, Hong Kong, Macao, Tanzania, Singapore, Indonesia, Malaysia, Thailand and Kenya."來源
SKLau wrote:不知道你的歐美是哪個...(恕刪) 去美國探親時開車玩好幾天,在高速公路觀察其他車輛都約70mils左右再開不太會超過80mils,雖然路大又直但除非很偏僻的地方不然也不會沒車,半夜趕路開charger是可以直上140mils但沒1分鐘就會看到前車尾燈收油門了,當時在洛杉磯見識到高速公路上班時間塞車不輸台灣的。