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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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Sienta後保險桿內沒有包鐵會有什麼安全疑慮嗎

nokia8850da6066

54分

11樓

nokia8850da6066

個人積分：54分

文章編號：62935139

別再恐嚇行銷啦⋯⋯絕大多數的人一生都是平平安安的。

還是說你的家人朋友一天到晚發生意外⋯⋯才讓你有這種感覺？

jensn

189分

12樓

個人積分：189分

文章編號：62935154

雨人01 wrote:
車子除了保護駕駛本身，也要保護受撞擊對方，或如行人、動物等。
若只為了保護車子受撞時的完整性，那全車環包鐵等，版金就不容易凹損了，但是對方較易受傷。

小撞擊時，當然你的車較不會凹損，省了點錢，但對方受的傷，可能你會花更多....所以目前的車體設計應是以人身安全優先。
大碰撞時，樓下請補充...

這算一種犧牲自己保護他人的概念?

166分

13樓

個人積分：166分

文章編號：62935325

tom_kaku33 wrote:
除了那些酸言酸語
這個時代會有哪一家車廠把乘坐空間設計成愧縮區？
sienta 第三排後方也是可以塞個兩個登機箱，這個空間甚至跟 swift,march 有的比

Sienta 第三排立起的後車廂空間比 swift,march 還小

第三排離尾門與後玻璃超近，加上輕飄飄的尾門

不用大車追撞，光機車從後方追撞都可能傷到第三排的乘客了

chenjh2k

269分

14樓

個人積分：269分

文章編號：62935780

如果很中意這台車款,保桿沒內鐵可以自己加外鐵呀!只要驗車OK就好了!這是一種自費加買保險的概念.
又或許原廠會針對台灣左駕款加價推出內鐵方案,不過依照目前媒體公佈的銷量數字跟交車狀況應該兩三年後才有機會吧

11分

15樓

個人積分：11分

文章編號：62935869

lyp1972tw wrote:
你樓上說的是對的現...(恕刪)

標題都在說後保桿了還在提行人減輕傷害設計? 通常車廠只有針對前保桿前引擎蓋才有做此設計

車輛後方有內鐵在小撞擊的時候有差, 大撞擊的時後根本結果一樣

如果會擔心就自行改裝吧, 只是這台車的潰縮空間會讓人擔心就是了

3分

16樓

個人積分：3分

文章編號：62935879

yan08910 wrote:
這樣太浮誇了啦，鄉...(恕刪)

也可能一次就掰掰了
也沒得後悔了

12230分

17樓

個人積分：12230分

文章編號：62936079

nokia8850da6066 wrote:
別再恐嚇行銷啦⋯⋯絕大多數的人一生都是平平安安的...(恕刪)

對啊! 照這種說法保險公司應該招不到生意, 老早就倒光了, 因為大部分人都平平安安啊...

歐美車廠也很笨, 每年砸上數百億去研發一堆保護車子乘客駕駛的裝置

大家把錢省下來裝LED燈, 豪華DVD螢幕不是可以賣得更好

135分

18樓

個人積分：135分

文章編號：62936180

wish也沒有後內鐵，身為接班人怎麼可以有內鐵呢

xxxooow

150分

19樓

個人積分：150分

文章編號：62936200

tom_kaku33 wrote:
真是太可怕了不知道...(恕刪)

芸豹，因為前後缺料，大部份都是3分的夾層木板，上漆，我幻想的

怎麼簽名

danyshih

1998分

20樓

個人積分：1998分

文章編號：62936294

後保桿真的太低了，現在路上SUV以上的車那麼多
自己加裝內鐵也沒多大功用.....

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