才兩千輛又掛TOYOTA要賣不好很難啦

這台定位是賣給有錢人開市區用的

只是一開始就砍四萬,利潤應該是很多啦,不是只有一點

majime554 wrote:
日本C-HR上市時,原本粗估將會月銷6000輛的銷售目標
短短一個月卻賣到4.8萬輛

反觀台灣上市兩周了吧
網路及電視上新聞評論試駕文章非常密集
現在那2000台不知賣完了沒?


不是賣不好
根本是配額太少,不夠賣...


majime554 wrote:
那2000台不知賣完了沒?


其實,我個人覺得牛頭牌
是不是看不起台灣人的消費能力啊?只進2000台?
這台連心如止水的我
都想去展示間看車

CHR日本都要排3-4個月才能交車
台灣這種配額
要慢慢等吧
相較於SKODA的Superb(從)下單到等(到)車,等到天荒地老至死不渝,那才算真愛。XD。XD。XD
賣不好
根本就是買不到
配額有辦法就去喬
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。

kerocheng wrote:
其實,我個人覺得牛頭...(恕刪)


他們應該是覺得臺灣沒那麼多盤子,所以才先進2000試水溫。
等覺得盤子夠多時再大量進口。
感覺這台價位有點高估
如果要便宜大碗神車的cp值比較高
買牛頭牌不管怎樣也敵不過雙b的潰勢
不必花大錢

majime554 wrote:
日本C-HR上市時,...(恕刪)



等你下訂了 你再來說 你是否能在半年內順利交車!!!!!
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