多拉法爾加.羅 wrote:
回樓上我沒錯啊美國...(恕刪)


怪了, 我美國同事說加州塞車比台灣竹科下班還嚴重?
多拉法爾加.羅 wrote:
回樓上我沒錯啊美國很少走走停停0W20可以啊台灣紅綠燈怠速比開快時間多 天氣悶熱車子撞風行駛少開一下又怠速你確定0W20適合台灣?油電起步吃電對機油負荷較輕在台灣環境汽油車還是別太稀0W20耐用度不如油電不然你出遊開山路會發現車很虛...(恕刪)

錯,這樣的老舊觀念不要拿出來說。
有些新的引擎已經開始推薦0W20了,因為油品跟引擎的技術都有提升,0W20對於一般使用上已經足夠,不論是否油電,但是即使如此,如果自己無法信任,那就照自己的意思選吧,反正只要符合原廠對機油的認證需求即可,都丟給原廠也行...
此外,有些觀念還是要澄清一下...油電車起步電腦推薦的開法是深踩油門啟動引擎之後,達到理想滑行速度再放開油門轉換吃電,並不是起步吃電而已,而油電車現在台灣已經有一群人開始使用0W16的油了,有些用一年也沒問題,我本身是P4油電,用嘉實多的0W20且一年一換,七年下來也沒問題,最近考慮換好市多Mobil1的0W20,官方提出最低可用里程是一年與一萬英哩,我是覺得在台灣一萬公里跟一年也足以~
總之,信者恆信,不信者恆不信,機油也是這樣~
好事多就有賣:Mobil 1 0W-20,上面還會寫:"For Most Honda & Toyota Engines",一瓶不到250元!
安托華也有賣日本Honda 0W-10機油,給Honda油電車用!
機油能不能用0W20,是看你曲軸波司間隙。

這也是老車為什麼要用黏度高的機油,因波司磨損間隙過大,若用黏度低的機油,會加快機油流失,造成機油壓力不足。

前面已有人講,現在加工技術精密度高,新車用低黏度機油自然沒問題。
Mobil1 0W20 EP就很好用了

2萬公里一換,綽綽有餘
想用就用吧!到時候賣車被人家挑曲軸怪聲音 或是引擎狀況差 也是沒辦法的事




300P算大了嗎?
MUSTANG
原廠建議5W20 or 5w30

我是用0w20

高速定速 油耗很好

跑0-400 14秒差不多

拉轉還不錯
哈哈呵呵哈哈哈哈呵呵
我相信原廠
也不相信你的嘴 講出來的話
車況好不好
你沒看到就知道
真好笑



偶爾要探頭出來看一下世界
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