【新.神車降臨】新一代Toyota Corolla Altis訂於3月27日發表上市,開啟國產油電新時代


艾薩克 wrote:
新一代RAV4尚未正...(恕刪)


因為是油電車..保固之後,外廠不擅長油電,所以車主會乖乖回原廠保養嗎?

魯夫2013 wrote:
因為是油電車..保...(恕刪)

我PRIUS C還是回原廠
反正只是正常保養而已也沒換甚麼東西
linminjay wrote:
靠 剛買11.5 不...(恕刪)

早買早享受 晚買享折扣

linminjay wrote:
靠 剛買11.5 ...(恕刪)


應該也是還好啦!XD 相信您是買到折扣多的價格,

但不得不說TNGA底盤、跟後獨力懸吊這些改變,試駕過是真的很有感的操控感提升。


5D版進口的Auris 2.0na 價格83.9、88.5,入門款除了BSM盲點,其他安全配備跟頂規無異,

現行國產的ALTIS 1.8na價格在65.6~79.9,新款頂級價格若再往上5~10就跟進口AURIS重疊,

故新款1.8na應該是跟現行的價格帶相近不超過AURIS較為合理。
同級對手像MAZDA 3與FOCUS新款都採用扭力樑的時候
反而變成神A引進TNGA底盤的後雙A臂
真的是大破傳統印象啊!!!
和泰大概又會趁新款上市 大漲售價吧

像吸菸塔
艾薩克 wrote:

新一代RAV4尚未...(恕刪)

痾,我必須要說
這台油電如果售價跟佛克斯便宜不到5萬以上
產品力絕對被屌打

咖灰加奶 wrote:
和泰大概又會趁新款...(恕刪)


不至於啦,兩台產量差太多了,Altis高峰時年產超過10萬台,
Sienta到現在也沒超過2萬台,而且台版的Sienta是全球唯一
左駕車款,也是全球唯一搭配1.8引擎的Sienta,兩個唯一就
表示必須承擔所有的開發成本,至於左駕的Altis全世界所在
多有,台版搭配的引擎也無特殊規格,所以我們無需付擔多餘
的開發成本,車價上也就不至於有什麼太大的意外了!
國產油電系統跟日本製的品質一樣嗎?
另外內裝的車機99%又會是車美仕的產品了吧
看看人家油電版,台幣85萬給的是什麼配備

2300萬人,平均月銷3~4千輛的神車之神



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