tyty200419 wrote:尺碼、內裝都比Camry...(恕刪) 24萬人民幣很便宜?你該不會不知道這台是中國國產的可不是日本原裝進口的中國製的車,不管是日喜還是歐系, 熟的人都知道,不超過3.5年車內異音就一堆
hck819 wrote: 24萬人民幣很便...(恕刪) 貿易戰前福特擴增了中國生產線並計劃把中國產的focus銷往美國。貿易戰開始後川普勸阻福特把產能移往美國。(當時中國新廠房尚未建設)福特最後還是擴建了中國廠房並把原來輸美的產能轉而繼續留在中國。美國當地的通用ENVISION、插電式油電版的CADILLAC都是中國產。歐洲部分市場的FIT從10年前開始就是中國產。本田正醖釀把東風本田盈餘的產能用於生產外銷歐洲的新車種。廣汽豐田是豐田十佳模範生產基地。也是亞洲地區除日本本土外唯一。台灣的國瑞排不上名次。
Avalon的姊妹車是ES 兩台車底盤基本上共用 連軸距都一樣 (可以參考下面文章) 定位稍高於Camry 在對岸競爭對手是像別克 Lacrosse 或福特Taurus這類平價大型前驅房車 定價上面也稍微有差異 Avalon也不像Camry有2.0L的引擎配置 只是一汽豐田有點故意拉低Avalon售價來搶廣汽豐田Camry的客群 也拿掉美規3.5 V6所以頂配價格沒拉開 不然Avalon頂配說不定要拉到30幾萬 但就沒必要了 因為有品牌定位更高的Lexus ES卡在那廣汽豐田Camry 17.98-27.98萬元一汽豐田Avalon 20.88-28.98萬元Lexus ES 27.90-46.80萬元國產的雷克薩斯ES? 豐田亞洲龍底盤解析 - 汽車之家
tyty200419 wrote:尺碼、內裝都比Cam...(恕刪) 大陸版頭燈太呆了...硬要三個眼都加魚眼(三眼分別是外側日行燈,中間大燈,內側方向燈,都是LED),其他市場同頭燈款式都是反射式..…....大陸版沒有運動版也沒有魚骨頭燈。
tyty200419 wrote:CROWN并没有停。并行銷售。亞洲龍看起來是目指Camry而不是取代CROWN Crown中國沒引進日本新大改款的,隨時有可能會停產。Avalon是很美式的車款,叫亞洲龍有點...中國Avalon還是比Camry的牌價高,當然看一汽豐田要怎麼對廣汽豐田,或許真的要自相殘殺,反而賣的比較便宜也說不一定。