畢竟跑車本就小眾市場
不期待和泰和原廠會讓進口台灣的Supra有跌破眼鏡的價格
或比86的1.4倍率還低
先猜個以86的1.4倍率與野馬GT的1.54倍率平均好了
1.47倍
5.5萬美金xPowerthrusty試算表統一的1:30=165萬臺幣
就是242.55萬台幣了
再套用個車廠最愛的尾數9或8
實際售價約242.8或242.9萬
也就是比野馬GT便宜1萬
若配備完全不拔的3.0T能開價240萬以下我就覺得算佛心了
以上是我個人的猜測
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artdink0105 wrote:
完全不拔，比照國外...(恕刪)
畢竟跑車本就小眾市場
配備還能拔什麼...
再拔只怕想買的人就全跑掉了吧
畢竟200萬的級距
不是100萬的級距
看國外的3.0T選配大概就是(不選就6.5吋)8.8吋中控螢幕+導航+無線CarPlay、加熱椅、JBL的12聲道音響、HUD、ADAS、19吋胎
標配無鑰匙進入和啟動、電動調整座椅附記憶裝置以及自動大燈和雨刷、雙區恆溫空調、可變阻尼、AEB等...
感覺能拔的點很少
價格即使拔一項
最多低個幾萬
可車價還是200多萬
沒拔的必要
最可能拔的大概就加熱椅
JBL的12聲道音響似乎和8.8吋螢幕綁定
更沒必要為了拔音響換成6.5吋螢幕...
不然一樣會被酸買200多萬的閹割車
螢幕還只有6.5吋
倒不如配備全上賣貴一點
反正會買的就是會買
若要拔配備
那倒不如全拔賣個最陽春的3.0T還比較好
價差應該比較明顯有感
最主要ADAS和中控螢幕都是BMW的系統吧
和泰有辦法換成車美仕和閹割ADAS嗎0.0
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