我上一台是頭又大,現在開他在抖,去試乘比較快啦,銷售數據不甘你的事
銷售數據是大眾的選擇,如果不甘你的事,那樓主也不需要來這裡發問了
我覺得東西真的很好的話不怕別人知道 怕是怕敝帚自珍
Windom5168 wrote:
中型房車銷量第二名應該是Focus吧!再來也還有Sentra(恕刪)

仙草算了吧!那爛東西
老氣 操控也沒新神車好
這陣子我陪駕心得:
Altis適合載人,尤其是長輩。
Altis的內裝我覺得比較好,
音響音質也比較好。
底盤還是偏軟,遇到坑洞的處理對乘客比較好。

Elantra適合自己開,不適合載人。
內裝塑膠感重,味道很很重,感覺也很陽春。
音響音質我覺得很差...
底盤試乘沒辦法開去殺灣,但是整體偏硬,
坑洞處理對後座乘客不是很友善,後座感覺是直接承受跳動。
同時後座也很低,載男生我想輕易的會頂到頭。

主被動安全配備這個規格表有,我就不說了。

我是覺得兩者目標群眾不同,各有各的特色。
如果你是年輕人,少載人,我覺得可能會比較喜歡/適合Elantra。
如果你是買來全家出遊又會載長輩,我還是建議買Altis。

順便一提,組裝品質與設計是Altis比較好,
Elantra的保險桿與車體色差明顯...
引擎室更是Elantra的致命傷,配置、材質、設計...讓我有看到速利1.2的感覺




demon66s wrote:
2019年式兩台皆已...(恕刪)


我也是 Altis 與 Elantra 在選擇,今年新款的 Altis 安全性整體都有提升了,加上 TNGA 低盤、高妥善率,但就是內部空間變好小...車身變底後,後座真的會撞到頭 ~ xd 整體空間有壓迫感,T牌 ACC 自動跟車,30公里後就解除,簡單來說就是 低於30公里後,你沒有留意的話,就是要快撞到才會急剎,H牌在自動跟車最低速在10公里才會解除,這 30 ~ 10 他還是會作動 (減速),雖然兩台都沒有全速域,但 10-180 夠用了 ~ 開車本來就要注意,這只是輔助科技,減少事故發生而以。

至於操控我比較喜愛 H 牌操控,試駕過 Ford、Toyota ~ 至於韓系品牌,國人一般比較不能接受 !! 但很現實的,誰給的比較好就買單,不然智傑也可以給好給滿,價格給的親民,我也會買單的。

以上若有錯誤,請指教,謝謝交流

附上 Elantra 連續三年 2017 ~ 2019 IIHS crash test TOP SAFETY PICK+ (TSP+)頂級安全首選獎項

來源:https://www.iihs.org/ratings/vehicle/hyundai/elantra-4-door-sedan/2019






對於這兩部車的比較,個人較在意的乘坐空間H牌確實比T牌梢為好一點,椅背不會那麼挺,其他主被動科技皆有配備,ACC速域無論10公里或30公里,還是得由駕駛人注意駕駛,科技是輔助,不是依靠,所以小弟目前也是針對這兩款車作抉擇...

Windom5168 wrote:
中型房車銷量第二名...(恕刪)


該update了,去了解一下最近的sentra的銷售量吧!
douglas7122 wrote:
這陣子我陪駕心得:
...(恕刪)


你確定altis音響音質比較好?!車美士的音響出了名的音效爛,還是小弟耳朵包皮⋯⋯
請理性及實驗的方式去探討這兩台本質,不批評;我開這樓要的是你們好好討論,誰在亂我就黑單誰
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