rav4 Hybrid油電車的銷售會不會又.....

油電要排半年
油車庫存一堆
油車折扣又大
現在油價又低
不買油車對不起自己
等半年後就會有一堆人上網抱怨
好友 yuyu225 Benz W167 黑色GLE AxL-8x5x
原來HV數量這麼少... 難怪車子等了快3個月才等到...
試開過2.0汽油跟2.5HV的動力表現後, 甘願每年多繳5000稅金直上2.5HV
會嗎?蠻多計程車開油電的耶
還是計程車的油電沒算在這裡面?
downsize在全世界都通用拉
很多休旅車都已經在1.5渦輪
2.0渦輪而已
在台灣1.8 2.0 2.4分三級
在國外2.0跟2.5也至少差了一級

T牌油電2.5當然不好賣
進個2.0油電
說不定都比較好賣...
satck371 wrote:
在台灣1.8 2.0 2.4分三級
在國外2.0跟2.5也至少差了一級


台灣 2.0 跟 2.5 稅金每年不是只差幾千塊而已, 一年繳一次???

國外稅金有的是看 引擎汽缸數 ... 例如 六缸引擎 2400cc 跟 3800cc 都是同一個稅金!

然後燃料稅是 隨油徵收
油電的都被小黃買走了
Forever14 wrote:


其實走一趟展示間...(恕刪)

哈哈!看樣子我的是hybrid肥單,空車現金折3萬!6/1號訂~業代今天6/30告知說:車子現在托運中!準備領牌!
asdf99513712 wrote:
109年5月份rav4(恕刪)

多看幾個月就會知道, 其實沒那麼差
2月


1月
satck371 wrote:
downsize在全(恕刪)

+1
UX250H引擎若能裝在RAV4, 就算價格跟2.5H一樣也肯定爆量
別說一年4970沒多少, 開15年也是7.5萬, 消費者都是會算的
gudodayn wrote:
台灣 2.0 跟 2(恕刪)


很多台灣人買車都有奇怪的迷失
買一台100多萬的車
結果在計較一年差5000的稅金
十年也才差5萬

上述是不考慮油車跟油電車價差的討論
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!