夜魔天書 wrote:
基本上Sienta一...(恕刪)
電動滑門真的讚⋯不過有點美中不足的地方就是5人豪華+的電動滑門只有單邊（右側）才有，而且駕駛座無法控制滑門
個人積分：344分
文章編號：78468977
個人積分：42265分
文章編號：78469283
個人積分：96分
文章編號：78469312
個人積分：42265分
文章編號：78469437
個人積分：125分
文章編號：78480178
Sienta除了鎖定經濟型買家，也不是一台SUV
當然主打空間大、便宜七人座是它的特色沒錯，但它定位始終是一台車長才四米二的小車
但相較於你舉例的這些SUV，不只車格大許多
而且比起來Sienta車內用料不好、安全性不足，零零總總這些都都反映在它的價格上
以最便宜七人座99.9萬的Outlander來說，車長接近四米七，大上不少
自動煞車、自動跟車，這種幾乎現在車子都要有的安全配備它都給了
甚至更便宜的92.9車型，空間不變，你如果加裝暗黑第三排，一樣是七人座
扣掉折價空間，可能還比Sienta七人座頂規89萬多的車型還便宜
所以為什麼會選Sienta？當然授予預算的限制
如果預算多一點，要七人座、要舒適、要安全，那當然會選Outlander
無論在哪方面，我想都應該都比Sienta七人座更享受吧
個人積分：541分
文章編號：78503927
個人積分：663分
文章編號：78506836
個人積分：5分
文章編號：78508810
本來考慮的是MISUTBISHI的XPANDER(在東南賣超好的七人座MPV)，有來過曼谷的人都知道曼谷是塞車
從早塞到晚，可想而知停車場一定是非常壅擠的，這時候滑門就成了我棄XPANDER選擇Sienta的原因，且
還有一個三歲的小孩，老婆要在車邊處理小孩子滑門真的是非常的讚阿！
別問我有小孩怎麼不買一台更安全的車，泰國的車價Altis入門款都要８３萬，Innova更是百萬等級，Sienta就是一個對我而言最理想的選擇，省油、空間、實用性都兼具了，泰國版只有兩個等級，我買的頂級款(83萬)有環景，VSC，後排吸頂式螢幕，但氣囊只有三顆，而且只有1.5的引擎....
個人積分：2284分
文章編號：78523279
我先說優點:
1. 屁股不會很長 ，比YARIS長一點點。好停車
2. 七人座，但是要用到的機率不高。但是需要用的時候，是OK的。
3. 省油，看個人
4. 五門，很好載東西
5.空間夠，可以放很多大型家具
6.我都把它看成YARIS的加長版
來講一下缺點:
1. 七人座: 全部載大人，下有斜坡的停車場會底盤會卡到底，然後那個卡片，會因為重量太重弄歪。去原廠問，竟然說人為，要換要3千元。意思是說不關TOYOTA的事，這是人為，超級幹!!!!!!!
2. 兩側的收納後照鏡很脆弱，有一次不小心撞到牆壁，殼掉下來，還好用手從地上撿回來，然後裝回去 (跟手機換電池一樣的卡回去)
3. 前兩個門，會有異音，靠杯!!!!兩年的車就有異音。回原廠，竟然拿出一灌噴的潤滑油，拿去噴一噴，然後跟你說好了，幹!!!!!!!!
4. 冷氣我就不說了
5. 保養維修也不說了，會很幹!!!!!
奇怪以前開YARIS反而問題沒有那麼多還是最便宜的版本
車主路過
總結:
只能算是市區的代步車，不敢開高速公路，七人滿載，會死人的.........................
