換一家原廠吧,toyota好處就是據點多,直接跟技師說遇到其他網友同樣的問題,讓他們抓抓錯,如果真的找不到其他異常,建議他們幫你作一次定位我是在桃園中山路桃苗廠檢測的,幸好該技師專業性夠,一次就抓出問題
wannaluna wrote:如果系統檢測到方向盤在一定時間內被操作或是沒有牢牢抓住,(恕刪) 如果系統檢測到方向盤在一定時間內被操作或是沒有牢牢抓住,.....~~~沒有牢牢抓住~~~歹勢,這意思是...一:駕駛人的手~~還是要放在方向盤???二:車子本身相關系統~~~沒有牢牢抓住???
axz717 wrote:應該是叫駕駛人不要操作(轉)方向盤但要握緊方向盤 應該是叫駕駛人不要操作(轉)方向盤但要握緊方向盤...受教了,感謝您哩!....~~~真的,翻譯滿重要地....語文能力要強,照字面翻譯?沒有相關知識,詰屈聱牙,頗常見....
maxi6547 wrote:不好意思想請教一下技(恕刪) 技師陪上高速後開啟ACC+LTA作測試,LTA的藍色指示標線一閃一滅,車輛無法正常維持在車道內,此時技師叫我稍微放鬆方向盤測試車子有無固定偏移,後來發現會固定向右偏移;回廠後技師作了一次前輪定位,再次上高速後問題就解決了,LTA可全程維持不再閃爍。
ob21 wrote:附上YouTube (恕刪) 有可能跟黃色邊線辨視有關係,您有無切換到中線測試,我有試過白天靠最內線會偶有斷開又對上,換至中線及外線很穩,尤其夜間開內線更會很快斷開又對上,換至中線後就很穩。