為何新車Cross都沒看到沒摸過就有4000訂單阿?

這樣很好啊!大家才有工作可以做,一台車可以養活很多家庭
brabus1518 wrote:
很簡單啊先訂如有漲價(恕刪)




原來可以這樣

隔壁樓賓士車主被抗訂金...
可以很確定的是.這4000位準車主.完全不需要全速域的ACC.
近百萬的車子.塞車時還得自己來


01白虎哥 wrote:
寄信邀請我去賞車接著(恕刪)

標配龜殼

是有個計程車隊團購

和泰籠絡車評也蠻厲害的

看看YT一片好評如潮,河馬都變駿馬了
車商的預接訂單其實是種調高售價增加利潤的行銷手法,預接單多,車商就減少調降預接單價,後面的訂單就可以名正言順的不二價或很硬的價格賣,原本訂價100萬,因為預接單旺,實際成交價折個一萬或二萬,預訂的客戶好像撿到便宜,但,原本車商可能要折五萬,卻只折一,二萬.
去配合車商預接單的買車人可能助漲了車商賣價,陷入損人不利己的窘境,雖然買車人無意如此,最好的做法就是不去跟隨車商起舞,最有利我們消費者.
扣掉自己的領牌車及和運租車的訂單
實際預訂單我猜應該少個一半
目前的訂價及規格
至少規格升一階單價不變才合理
搶買感覺會被貴到
這車明年買,至少便宜5萬以上
品牌 後勤 口碑
這三項加起來&國產同級車沒對手~
沒對手就可以任意定價了,台灣這小市場的悲哀
不意外阿!T牌有一批不用摸車就追隨品牌的鐵粉!
這後座空間窄成這樣,塑料感也超重,動力就不提了,很想知道交車之後的分享
有信仰最重要
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