和泰有進AVALON拉
我還鬧一個笑話
客戶鑰匙放車內門被鎖起來
問我怎麼辦??
我們討論的結果是破窗
我給他建議破最小的三角窗
結果沒想到那個最貴
那個三角窗花了客戶5000多元才換好
bd_player wrote:
和泰從來沒有引進過 Avalon...(恕刪)


https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=973822&p=4
明明有
avalon

以前大學同學家有,後座非常寬;很好坐

那時候ES應該剛發展,軸距還是輸
...More than ....life style ... ...愛螺螺梭的老鄉
那時候叫雅凡諾,結果,很多不是豐田的業者私下都叫愛肥龍~
當時的駙馬爺趙建銘也買了一輛
大野狼 wrote:
有呀~我在1998買...(恕刪)
旁邊的SAAB比較稀有~
厭倦一切 wrote:
應該是2010後的,...(恕刪)


Avalon跟Lexus的ES是雙生車,主要架構相同。美國有Avalon是因為Lexus跟Toyota間的價差不小而且大型房車市場競爭激烈;但以目前台灣ES跟Camry間的價格帶,賣貴了打不贏ES,賣便宜會打死Camry,除了ES跟Camry外,在中大型房車市場他廠也沒一個像樣還勉強能打的對手,和泰進口Avalon根本沒辦法賣。在台灣買Lexus實在太划算,擠壓了Avalon的銷售空間。
Zac.liu wrote:
家人正好是開2000(恕刪)


隔音是真的不錯,後座空間大椅子也舒服
HuYaoTing wrote:
沒錯,台灣TOYOTA(恕刪)


是真的很好開,雖然車身長
二代2000年後的不好找了,一代當初賣的好還是很多
lionli321 wrote:
那時候叫雅凡諾,結果(恕刪)


非常低調的選擇,現在二代開在路上不懂得人都以為是Camry
JW75 wrote:
Avalon跟Lex...(恕刪)
現在中國一汽豐田也有國產Avalon了,對手是廣汽豐田的Camry

在中國這兩台車的地位是一樣的,Avalon國產的目的是要取代舊款的Crown。

看了一下中國進口ES的售價,跟Avalon也沒重疊到。
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