utterman wrote:
不是喔 新的1.5 (恕刪)

的確是新的1.5
排氣量是1490cc
VIOS跟YARIS還有SIENTA 是1496cc的排氣量
這款1.5 去年9月就開始生產外銷了
dinnerxp wrote:
應該是vios的動力...(恕刪)

上網查了一下
是3缸的1.5
油耗有19.6
darkedmund wrote:
的確是新的1.5排氣(恕刪)


外銷用全新世代三缸1.5na

踢粉用萬年耗油1.8na?

台灣好東西都外銷
這在大園交流道看到的吧

這都是送往中東的車型
dinnerxp wrote:
外銷用全新世代三缸1.5na

內銷用萬年耗油1.8na?

好東西都外銷?


不,是台灣部分消費者對3缸很反感,即便省油,也會拿震動來說嘴

但是!!!!

若是以TOYOTA的身分來引進三缸引擎的話

以台灣TOYOTA宗教信徒人數這麼多的情況下!

極有可能可以逆轉三缸車在台灣的命運!
難道一輩子都買TOYOTA?
三缸有三缸的問題

等到和泰想通了

蘇純興想再花十多年做百張簡報的話

也是有可能~~




dinnerxp wrote:
三缸
jlhwu wrote:
不,是台灣部分消費者(恕刪)


我自己對於3缸引擎還有cvt變速箱有疑慮,我買車就直接排除有這其一的車款了。
jlhwu wrote:
若是以TOYOTA的身分來引進三缸引擎的話

以台灣TOYOTA宗教信徒人數這麼多的情況下!

極有可能可以逆轉三缸車在台灣的命運!


我知道你暗指當年引進CVT變速箱,前後說法的改變
alec1 wrote:
我知道你暗指當年引進CVT...(恕刪)


我只是想要看看這個宗教團體的信徒

是如何在世人面前展現信仰的力量

在台灣把3缸化為傳奇!

(我不反三缸喔)

但二手BMW的三缸3系列二手價也沒有因為三缸比較便宜
難道一輩子都買TOYOTA?
putersuper wrote:
看照片有拖車勾,應該...(恕刪)

當然不會喔,車輛命名是Corolla,還有多了XLi這個台灣不會使用的等級標示~
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