你的情況一定是油電比較適合,而且可以在保固內把16萬km的電池保固用到夠本。 

其實油電沒什麼特別能保養的,只有大電池散熱的濾網而已。 
其他都跟汽油車一樣。 
保養費甚至比汽油版還更低,以你的里程在電池壞掉前應該可以省下好幾顆電池的油錢。

原廠保養不貴,建議直接回原廠即可。 不自備機油刪除多餘精啊劑的一次保養大概是2-3000左右。每半年保養還能有第五年保固。 
淡藍色的回憶 wrote:
1、雖然大電池很貴,聽說應該5萬有找,但是我比較有疑問的是除了大電池之外,變頻器和啟動馬達這二個會很貴嗎?

以Prius為例,大電池約五萬內,變頻器約6~8萬,煞車總泵好像也是7~9萬的天價,啟動馬達沒聽說過,但第四代之後的油電車似乎沒有聽說過會壞大電池以外的其他東西。
目前我自己開了5年15萬公里並沒有壞過高價的東西,電池的狀況也算良好,蓄電能力並沒有明顯的衰退跡象。


淡藍色的回憶 wrote:
2、一般外面的修車廠是否有能力保養油電車,因為我的altis從新車到現在都沒回原廠保養過,都是在認識的人那邊保養,也考慮過如果在外縣市需要保養維修的話,一般的修車廠是否有能力保養?

油電車需要保養的東西也不外乎濾網,機油,煞車油等跟油車共用的耗材,一般修車廠都能處理,也有很多專修油電車的外部保養廠可以選擇,我的油電車也都是在外廠保養維修的。
1、雖然大電池很貴,聽說應該5萬有找,但是我比較有疑問的是除了大電池之外,變頻器和啟動馬達這二個會很貴嗎?
>>>>無啟動馬達 變頻器很少聽到有人故障



2、一般外面的修車廠是否有能力保養油電車,因為我的altis從新車到現在都沒回原廠保養過,都是在認識的人那邊保養,也考慮過如果在外縣市需要保養維修的話,一般的修車廠是否有能力保養?
>>>>保固內回原廠 保固外自備機油回原廠 油電車保養少了很多耗材 便宜較多

以上這二個問題讓我在油電和汽油車一直搖擺不定,所以來請問大家一下,麻煩大家能幫我解答一下,謝謝。
>>>>會怕不用買 日本人看來會比台灣人笨嗎 日本的汽車銷售排行榜 油電車排行一直都是在前面的

供你參考
我是altis hybrid的車主,建議別買油電車,缺點很多,亂踩的話油耗還是有20以上,怠速時間長一點,會被引擎轉動嚇到,因為平常都沒聲音也不會抖動,去加油站的時候會嚇到摸魚中的加油員,7car的小七建議atkinson用92的油就好所以每公升又比95省1.5元。
住在鄉下巷道內的社區,夜晚時,蠻安靜的。
一般車輛在巷道內,會慢速行駛,
引擎轉速不高,相對聲音也算安靜。

油電車低速行駛,發出對行人警示提示聲音,
在夜深時,相對較尖銳些,
有些大媽大嬸不太能接受,會反應聲音讓她們不舒服。
不回原廠保養等於放棄最重要的電池的8年16萬公里保固,那你還是買汽油車好了
開了兩台油電跑了超過60萬KM的車主直接一句話講完:養油電車比養汽油車還省心
大電池:沒有不會壞的電池,重點是省下的油錢若不能蓋掉換電池的費用,那很有可能其實你根本不需要買車
變頻器:就說台灣就好,油電車已經賣了10幾年不知多少台去了,自然損壞的案例應該兩隻手數得完
保養:幾乎也是完全比照汽油車,沒有任何技術難度,油電特有的零部件只有壞了沒的問題沒有怎麼保養的問題
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