油耗上看 40km/L 水準!Toyota 新一代 Prius 全球首發將近

油電落伍了,插電油電也是,電車萬歲,n7等車中
rock4330
等排隊充電時再來萬歲!
asoma
改天排隊充電應該很精彩
鈑金弄薄些,鋁罐車超省油,也沒命開
studio
不要做井底之蛙 還是以管窺天從prius3 到4 去看看NCAP的紀錄 再來嘴泡
din1271
還在鋁罐車...T牌撞擊測試安全都是榜上有名的...反觀福特 死亡榜前段班...安全不是看軟硬...是看車體設計
法詮 wrote:
油電落伍了,插電油電...(恕刪)


前陣子還在問Altis菜單的人。
還真是風往哪吹就往哪倒啊。
81349路見不平 wrote:
鈑金弄薄些,鋁罐車超...(恕刪)


prius 車系在台灣道路實測 車禍都很猛很安全的
40km/L油耗...有點誇張
就算打點折扣還是一樣很省油
用了什麼黑科技
asoma
專利過很久???所以看看他們的專利說明書就可以弄一台車出來???有那麼容易?
52203
THS ii過期是過期了,只是THS更新的代也是一直有專利,新的距離過期還很久的,加上製造這套系統的核心硬體廠家都在豐田手上。
以目前純電車的時代,這種【油耗】數字已經無法讓人驚奇了,因為市面上有零油耗的車呀!
asoma
等充電跟加油站一樣多充電時間跟加油一樣快,再來考慮電車,買一台車就是要移動加油加電我都沒差,重點是要快要方便不用等
studio
過年快看到充電椿大排長龍的狀況了
CUV、SUV當道,Toyota怎麼不推PHEV版的CUV、SUV?
rock4330
歐洲現在掀起反SUV浪潮,重心高操控不佳又耗油,只有空間大一點的優勢
ariete
RAV4 PHV:嗯......,我都賣兩年多了耶
這是不是代表著,下一代 Corolla Altis Hybrid 即 13 代 Corolla 的 Hybrid 版本與下一代 Corolla Cross Hybrid 版本的油耗表現可望大幅進步???
52203
通常每代大概是10%左右吧
rock4330
14代比較有可能
toyota 還在搞油電
到底是理念支持
還是自己純電技術根本不行啊
望向 bz4x.......
featheringer
豐田還在等手上的固態電池利潤拉到足夠大才要出手…而且不是每個人家裡都能充電,這是最現實的問題
din1271
油電是未來20年最均衡的選擇...電動車車價就算便宜下來~真以為電池不用錢嗎 高可行駛里程換一次電池40-50萬...豐田的市場調查比大多數人想得更多
SUPERDIGTAL wrote:
.40km/L油耗...有點誇張
就算打點折扣還是一樣很省油
用了什麼黑科技...(恕刪)


你不要想太多了
如果測試標準沒變的話p4 就有超過38km/L了
ariete
換WLTC規格之後就變成最高32.1km/L了(最極限改小油箱的E款),如果WLTC 40km/L其實還是很屌
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