個人積分：3080分
文章編號：86409158
個人積分：19187分
文章編號：86409416
個人積分：5550分
文章編號：86409485
個人積分：147分
文章編號：86409641
個人積分：24049分
文章編號：86409846
個人積分：31626分
文章編號：86409925
個人積分：915分
文章編號：86410415
個人積分：40285分
文章編號：86410519
曉真 wrote:
朋友想買台4人坐的休旅車，本來考慮買CC GR，但看到沒有Auto hold不是很想買，總覺得這種車就是上世代的車款，目前只剩HRV跟Kicks是口袋名單，但HRV交車時間較長，新Kicks油耗又比舊款差很多，朋友跟他家人其實也是比較喜歡Toyota多一點，和泰業務說Auto hold已經是趨勢在這個車款是一定會加的，預定大概是明年第二季，但準確一點的時間還不清楚，友人告訴Honda業務這個消息，業務聽了說CC的23年車子編成才推出，絕不可能第二季就大改。
總覺得Toyota有個老大哥心態反正市佔我最大，配備給差一點也是有人會買單。
總感覺
現在人愈來愈不會開車了
什麼都要車子自己去作動
最早的車道保持..後來的跟車....現在連煞車都懶的踩了
連煞車都懶的踩, 改踩 油門!
個人積分：10287分
文章編號：86410651
Eigen wrote:
一般的auto hold 確實不好用
特別是停車時，不解除非常的難操作車輛的前進後退
好用的 auto hold ，據說要大力踏煞車才會生效
目前開過三種不同的auto hold
1. 只要車子靜止狀態，你有踩煞車就一定會啟動，例如：ford kuga
2. 車子靜止狀態，要踩稍微深一點(大約1/10~2/10)才會起動，例如：rav4
3. 車子靜止狀態，要快速踩一下才會啟動，例如：benz
如果是第一種，那停車的時候真的要關閉這個功能，不然不好停。
第二種也要關閉會比較好停，不然有時稍微踩深一點就啟動了。
第三種就完全不需要，好像也無法關閉。
以防呆角度而言，覺得福特的設計最好。停車不好停的問題，其實習慣就好，就腳稍微補一下油門而已。
個人積分：769分
文章編號：86410784
