TOYOTA COLORRA CROSS 使用ACC輔助駕駛,車道偏移系統一直不穩定

開車用手持方式使用手機是違規。
分享一個經驗,雖然我沒開過CC,但內人有一台Prius PHV ,但應該是同家集團同時期的系統,因為住中部的關係,我只一段時間沒洗車,它的自動停車就會失常(同一個車位,沒洗車就是判斷不能停),車道維持也有的時候會不靈敏,最近快過年了,洗完車才發現全部功能都正常了。。。。供參考。


不過,如果洗完車還是這樣,我肯定的跟你說,換一家服務廠處理會比較快


(下次拍這種影片要請副駕拿鏡頭啦)
lee9小小
真的~玻璃髒了也會影響輔助駕駛的判斷
blue-sirius
車維清理前檔會改善,但其他感應器還是要清潔才能有更高的良率,談白說,L的就比較沒這些問題,連自動遮蔽大燈啟動速度都不一樣。
2021 CC,每天40 km用Acc,還順利好用,十八標路肩也可以跟車,有時抓不到標線(路肩哪來標線),高速主道是沒問題,應該是鏡頭或軟體有問題,

去大一點服務中心看一下。
沈默是金 wrote:
扯方向盤

ACC並不等於LTA
你這個是LTA時常抓不到標線or你有去給方向盤力道導致
我開RAV4是手會扣著方向盤讓他控制 不確定是不是你有去給方向盤使力所以LTA會關掉
C C 的車道至中 本來就不是很精準,當初我試駕 CC油電就已經有發現了,跟車至中 會一直左右線 不停的重抓。
所以後來排除口袋名單
我目前開2020年式auris,車道維持(LTA)也是很兩光,常常抓不到標線,
同一段通勤路線昨天還穩穩開,今天就開始閃爍。
進廠調整多次從四輪定位,鏡頭校正,軟體重安裝都沒什麼幫助,
後來自己研究出小祕方,抓不到標線時關閉ACC重開個幾次,就能成功讓系統運作了...
lee9小小
我也是 期待TOYOTA開放可以升級為LV3
我幾乎每天都在台74快速道路跑,基本上是可以從烏日走市政路那一段一路到北屯沒問題
但我曾經有幾次發生跟樓主一樣的問題,而且是在晴空萬里的天氣
後來我發現是ACC鏡頭那個地方的玻璃起霧
所以下次樓主發生一樣問題時,趕快到服務區看一下是不是起霧的狀況
設定裡可以把靈敏度調低,乒乓現象會減少很多..
一台牛頭牌的車避震都做不好了,不用提到軟體設備
我的CC剛滿一年,這問題一直存在,剛開始比較困擾,現在習慣就好,昨天台北屏東一天來回,這現象也常出現,但是我覺得手握住方向盤即可,這樣才會專注於路況,有acc的輔助,我才有辦法當天來回,或許cc的車道維持沒有那麼完美,至少在減少疲倦感上已經有莫大的幫助,車都買了,缺點只能去適應它,當然有錢的話可以立馬換掉它,我是沒錢的那種
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